Tudáson vagy a pénzen múlt, hogy Kubica lecsúszott az ülésről?
Mindkettővel kapcsolatban vannak vélemények Karun Chandhok és Gary Anderson révén.
Mint ismeretes, a Williams kedden bejelentette, hogy Szirotkin lesz Stroll csapattársa a 2018-as évben, Kubica a tartalékos szerepét kapja. Chandhok úgy véli, a lengyel sok lehetőséget kapott a bizonyításra, másrészt egy versenyzőt nem múltbéli érdemei miatt kell alkalmazni.
„Sajnálatos az ő szempontjából, de úgy vélem, sok lehetőséget kapott, hogy tényleg bebizonyítsa, saját érdemei alapján érdemel meg egy ülést”- mondta Chandhok az Autosport International során rögzített podcastben.
„Nem sok versenyző jut eszembe, aki ilyen sok lehetőséggel rendelkezett, két csapattal is tesztelhetett, és bebizonyíthatták, alkalmasak egy versenyzői ülésre. Nem gondolom, hogy azt lehetne mondani, nem kapott fair esélyt a kiértékeléshez. Elég jól ismerem Robertet. Azóta barátok vagyunk, hogy 2005-ben együtt versenyeztünk a World Seriesben, remek srác, és végképp briliáns volt akkor, amikor a csúcson volt a balesete előtt.”
„Ugyanakkor a realitás az, hogy a csapatok nem alkalmazhatnak egy versenyzőt a múlt alapján; a körülményeik alapján kell felvenniük a versenyzőket, a mai teljesítményük alapján”- fejtette ki az indiai, aki a Williams történelmi autóit szokta vezetni. „Persze, a sportnak és Robertnek is sajnálatos az, hogy nem működött a dolog.”
Gary Anderson, a Jordan csapat korábbi technikai igazgatója úgy véli, sokkal inkább az anyagiak miatt nem jutott üléshez Kubica.
„Szerintem sokkal inkább a banki kimutatásnak tudható be az, hogy nem lesz ott”- mondta. „Hiszek a tehetségében. Nem gondolom, hogy egyszerűen csak úgy bepattansz egy Renault vagy Williams F1-autóba egy egynapos tesztre, majd a kerekeket is lenyúzod róla. Ha megvolt a hosszúetapos tempója, akkor tisztában vagy azzal is, hogy az egykörös is meglesz, mert egyszerűen csak bíznod kell a kocsiban”- elemezte. „Szerintem sajnos csak a bankszámla miatt maradt alul – nem tud előállni a szükséges pénzzel.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.