Két DRS-zóna és pár apró módosítás a Hungaroringen

A két zóna a célegyenesben, valamint az 1-es és a 2-es kanyarok között található, tehát egymást követik, és közös mérőponttal is rendelkeznek, ami 5 méterrel a 14-es kanyar előtt található. Aktiválni 40 méterrel a 14-es és 6 méterrel az 1-es kanyar után lehet.

Ami a változtatásokat illeti, javítottak a tapadáson a boxutca belső oldalán, ott, ahol a kocsik megállnak a garázsok előtt. Emlékezetes, a DTM-ben több baleset is történt idén, amikor a versenyzők nem tudtak megállni az esőáztatta felületen. A 3-as és 4-es kanyarok között új dróthálót helyeztek el jobb oldalon. A 4-es kanyar kijáratában módosítottak a visszatérési lehetőségen arra az esetre, ha valaki teljesen jobbról kerülné meg a dupla rázókövet.

Derek Warwick vállalja a negyedik versenybíró szerepét: 1981 és 1993 között ment a Forma-1-ben, és négyszer állt a dobogón. A Toleman, a Renault, a Brabham, az Arrows és a Lotus versenyzője volt. 1992-ben a Peugeot-val lett sportautó-világbajnok. Ugyanabban az évben nyert Le Mans-ban is. Társai Tim Mayer és Enzo Spano lesznek Charlie Whiting mellett.