Coulthard aggódik a Williamsért, mely nem érzi bukással járó fájdalmat

David Coulthard elemezte korábbi csapatai helyzetét, és a Williamsszel kapcsolatban elmondta, nem látja rajtuk a szenvedélyt, ami korábban jellemezte őket. A McLarent illetően valamivel optimistább, de időbe fog telni, mire visszatérnek az élre.

A Williams egy katasztrofális évet abszolvál jelenleg: utolsó helyen állnak a konstruktőrök között, mindössze 4 pontot gyűjtöttek eddig. Stroll nyolcadik helye az egyetlen pontszerző eredményük, amit Bakuban ért el, gyakran már a Q1-ben kiesnek az időmérőkön - mindkét autóval.

„Kicsit aggódok a Williamsért”- mondta Coulthard a Motorsport.com számára. „Egyszerűen nem látom a fájdalmat, amit a bukás vált ki, és talán korábban láttuk rajtuk. Lóvá teheted az embereket az érzéseiddel kapcsolatban, de a szenvedélyt nem tudod imitálni. Szeretném látni, amint ez a szenvedély visszatér a Williamshez.”

„A paddock nagyon szereti a Williamst, és azt, amit elértek, de természetesen minden megy a maga útján, és idővel ez el fog sorvadni. Remélem, fordítani tudnak rajta”- mondta Coulthard, aki 1994-1995 között versenyzett a csapatnál, velük aratta első győzelmét.

Még több F1 hír:

Kicsit derűlátóbb a McLaren kapcsán, ahol 1996 és 2004 között indult, összesen 12 győzelmet könyvelve el. Nemrég távozott Eric Boullier versenyigazgató, akit a korábbi CART-bajnok, Gil de Ferran követett a poszton. A csapatnál elmaradt a várt előrelépés 2018-ban, hiába álltak át a Renault-ra, és jelenleg nem látszik a felfelé ívelő pálya, de Coulthard úgy érzi, a brit alakulat képes lesz a feltámadásra.

„Zavarba ejtő, hogy ilyen nehéz időket élnek, de mindig az embereken múlik: az embereken, akik tervezik és építik a kocsit, és vagy nem rendelkeznek forrásokkal, vagy rosszul használták azokat, ennélfogva pedig felelősségre lehet vonni őket”- ecsetelte. „Ron Dennis azt mondogatta nekem: ’Nem én tervezem az autót, nem én építem azt, és nem vezetem az autót, tehát mindezek nem az én felelősségem alá tartoznak’, ami fair komment.”

„Az ő felelőssége a céggel kapcsolatos vízió volt, szponzorokat szerezni, megadni a mérnököknek a szükséges forrásokat, hogy egy jó autóval álljanak elő. Úgy vélem, Zak és Gil, valaki, aki nagyszerű versenyzői elme, fordítani tudnak rajta. De időbe fog telni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Renault: „2019-re meg is előzhetjük a Mercedest és a Ferrarit”
Következő cikk Romlott Niki Lauda állapota

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország