Motorsport.com hírek

Calderón: még idén F1-autót fogok vezetni!

Tatiana Calderón kijelentette, eljött az ő éve, és még idén vezetni fogja a Sauber autóját. Konkrétum nincs, de a fejlesztőversenyző biztos a dolgában.

Tatiana Calderon, Alfa Romeo Sauber F1 Team Test Driver

Fotót készítette: Sutton Images

Tatiana Calderon, Alfa Romeo Sauber F1 Team Test Driver
Tatiana Calderon, Alfa Romeo Sauber F1 Team Test Driver
Tatiana Calderon, Alfa Romeo Sauber F1 Team Test Driver talks with the media
Tatiana Calderon, Alfa Romeo Sauber F1 Team Test Driver
Tatiana Calderon, Alfa Romeo Sauber F1 Team Test Driver

A 24 éves versenyző tavaly és 2016-ban is a GP3-ban szerepelt, a 18. és a 21. helyen végzett összetettben, idén fejlesztőként folytatja a munkát a Sauberrel. Természetesen az a célja, hogy egy év múlva már aktívabb szerepet kapjon, tehát üléshez jusson.

„Ebben reménykedek”- felelte a Sky Sports felvetésére. „Szerintem ez a megfelelő lépés ehhez. Rendkívül boldog és hálás vagyok a csapatnak, amiért megadta számomra ezt a lehetőséget. Azért hajtok, hogy jövőre, amikor itt találkozunk, így legyen”- utalt egy lehetséges ülésre.

A sajtóközleményben az állt, hogy szimulátorozni fog és a pályákon dolgozni a mérnökökkel. Ennek ellenére Calderón leszögezte, még idén beülhet a kocsiba. „Igen. Vezetni fogom az autót”- reagált a kolumbiai. „Forma-1-es autót fogok vezetni. Még nincs konkretizálva, de ez lesz az az év.”

A GP3-ban harmadik évére készülő versenyző úgy érzi, készen áll a nagy szintlépésre. „Abszolút. Nagyon keményen edzettem idén – ez igaz a tavalyi évre is, mert már akkor megtörténhetett volna. Úgy érzem, készen állok, 15 éve erre a pillanatra készülök. A GP3 is remek szint arra, hogy onnan az F1-be lépj.”

Carmen Jorda nyilatkozatai ellenére úgy véli, a gyengébbik nem is vezethet F1-es autót, nincs akadály számukra.

„Szerintem Susie (Wolff) bebizonyította, hogy nincs fizikai korlátja annak, hogy tesztelj egy kocsit. Ráadásul az emberek alábecsülik az alsóbb kategóriákat, mint a GP3-at, melyekben nincs szervokormány. Versenyeztem Charles Leclerc ellen, és beszéltünk is erről. Talán a nyak tekintetében keményebb egy F1-es autó, de a kormányzás könnyebb. Jó munkát tudok végezni itt”- jegyezte meg.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrari a rekordidővel is túl lassú: a Mercedes 0,3 mp-cel a Red Bull előtt?!
Következő cikk A McLaren egy nagyon eltérő csomaggal készül Ausztráliára

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország