Hamilton az egyensúlyon csiszolna, Bottas mókás futamra számít
Nem lőttek el minden puskaport pénteken a Mercedes versenyzői, ugyanis az új hajtásláncot próbálgatta a csapat, és általában véve is igaz, hogy csak az időmérőn derül fény az igazságra. Lewis Hamilton és Valtteri Bottas is kifejtette, milyen volt a pénteki nap Spában.
Sparks fly from the rear of Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Sam Bloxham / Motorsport Images
Hamilton 50 kört tett meg összesen a két edzés alatt, délután a második helyen végzett Räikkönen mögött.
„Jó érzés újra autóba ülni”- kezdte Hamilton a pénteki edzéseket követően. „A szünet sosem lehet elég hosszú, de mindig van egy pont, amikor elkezded hiányolni a dolgot, hogy vezess, szóval örülök, hogy ismét a volán mögé ülhetek. Ezek a valaha volt leggyorsabb autók, ezen a pályán pedig tényleg érzed ezt. Majdnem padlógázon veszed a Pouhont – őrület.”
F1 2018: PC-re, PS4-re és Xbox One-ra – szerezd be a játékot, ITT
„Új motort tettünk be ma, minden simán ment. Nagyon szoros a helyzet a Ferrarival; úgy tűnik, ugyanakkora mértékben fejlesztettünk. A középső szektorra kellő leszorítóerőt akarsz, míg kevesebbet a többiben, hogy tempóra tegyél szert az egyenesekben. A kihívás abban áll, hogy megtaláld a megfelelő egyensúlyt, és szerencsére remek csapatom van ehhez.”
Bottas délelőtt az ötödik, délután a harmadik helyen végzett, alapvetően rendben volt a visszarázódás.
„Elég jónak éreztem ma a kocsit. Eleinte az egyensúly kicsit el volt maradva a megszokottól, de sikerült helyrehozni, így az autó kellemesnek érződött a pálya minden pontján”- mondta a finn. „A lassabb tempóval vett szektorok valamivel nagyobb kihívást jelentenek nekünk, ugyanis akadt némi gondunk a trakcióval a kanyarokból történő kigyorsítások során. A Ferrari gyorsabbnak tűnt olyan kanyarkombinációkban, mint az 5-ös és 7-es, de nem hiszem, hogy messzire lennénk. Ugyanakkor az is igaz, hogy mindig nehéz előállni részletekbe menő jóslatokkal pénteken, mert az időmérő rendre szorosra sikerül.”
„Ami a beállítást illeti, általában kompromisszum az időmérő és a futam között; tekintettel a büntetésemre, nyilvánvalóan a versenyre fogunk koncentrálni”- elemezte. „Szerencsére jónak érződött a hosszú etapos sebességünk, én pedig bizakodó vagyok, hogy lehetséges a felzárkózás itt Spában. Az új motor is jónak érződött, tehát várom a futamot – mókásnak kellene lennie.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások