Motorsport.com hírek

Berger: tévedés lenne azt gondolni, hogy megszűnik a Mercedes előnye

Gerhard Berger beszélt a motorsport minden terén tapasztalható problémáról, ami ugyanúgy jelentkezik a Forma-1-ben, mint a DTM-ben. A korábbi nagydíjgyőztes alapvetően a magas költségekre vezeti vissza a gondot.

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

Sutton Images

BMW és Mercedes - DTM
Egy Mercedes az F1 Racing standján
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari
Tom Kristensen, Gerhard Berger
A fan gets a photo, Gerhard Berger
Bernd Schneider, Gerhard Berger, ITR Chairman, David Coulthard
Gerhard Berger

A DTM-ből 2018 végén távozik a Mercedes, így a jelenlegi állás szerint csak két gyártó marad a sorozatban. Berger és csapata dolgozik a megoldáson, közben azt is kifejtette, hogy általános jelenséget láthatunk a motorsport világában, függetlenül attól, hogy melyik szériát ragadjuk ki.

„Általában véve elmondható, mindenhol ugyanabba a problémába ütközöl a motorsportban”- kezdte Berger az auto motor und sportnak adott interjúban. „Szériánként egy kicsit máshol helyezkedik el, máshogy fonódik össze vagy bújik meg. A motorsport összességében betegeskedik és sürgősen kezelni kell. Részben azért, mert a rajongók elmennek, és azért, mert gyakran nem stimmel a költség és a nyereség viszonya.”

A DTM-et irányító Berger tehát hasonlóságot lát minden szakág között a problémák tekintetében, így a Forma-1 nehézségei is ismerősek számára.

„A Forma-1 alapvetően ugyanazokkal a problémákkal rendelkezik, mint mi”- fogalmazott a Toro Rosso korábbi tulajdonosa és főnöke. „A részvényesek nem tudnak dűlőre jutni azon a téren, hogy hol akarnak lenni a technika tekintetében, és abban sem, hogy hol kellene meghúzni a határokat.”

„Megértem, hogy a Mercedesnek nem nagyon áll érdekében egy változás. Lenyűgöző, ahogy uralják ezt a technikát. A győztesnek megtérülnek a költségek. De valószínűleg csak a győztesnek”- jegyezte meg. „Mindenki más ráfizet. Az olyan nagy konszernek, mint a Renault és a Honda sem állnak valami jól. Ha azt gondolják, hogy a következő évben ledolgozzák a hátrányt, akkor nagyon nagyot tévednek. Amíg ilyen komplex marad a technika, addig a Mercedes – és bizonyos fokig a Ferrari – fogja uralni az egész mezőnyt.”

„Erre a Mercedesnek is ügyelnie kell. Ha valaki túl sokáig nyer meg mindent, akkor a szimpátia gyorsan átvándorol a vesztes oldalára”- fogalmazott Berger.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Renault a McLaren tapasztalatára épít
Következő cikk Stroll: "Teljesen más versenyző lettem a tavalyi Ausztrál GP óta"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország