Motorsport.com hírek

„Adatanomália” szólt közbe a Toro Rossónak és a Hondának

Alapvetően minden fél elégedett a Toro Rossónál, ugyanis sok adattal és értékes tapasztalattal lettek gazdagabbak nyolc nap alatt. Ebbe a pénteken elkönyvelt műszaki hiba sem rondított bele.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Joe Portlock / Motorsport Images

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13 and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso and Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso cartoon cut outs
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Toro Rosso 822 kört tett meg a két teszt alatt, ebből 498-at a második héten, összesen három motort használtak el, fejtette ki még tegnap James Key. A teljes táv 3826 km, mindezt a Honda-motorral, ami az elmúlt három évben rendkívül gyenge volt a megbízhatóság szempontjából. Ma akadtak kisebb gondok ugyan a hajtáslánccal, de ennek ellenére mindenki elégedett volt az olasz csapatnál, kezdve a főnökkel, aki abban reménykedik, „hogy a jövőben Bahreinben fognak tesztelni”, hiába javult az időjárás a második hétre.

„Mindig is mondtam, hogy nagyon fontos lesz a csapatunknak a Hondával ápolt partnerkapcsolat, mivel megadja nekünk a lehetőséget arra, hogy új módon kezdjünk el tervezni, és egy nagyon erős motorgyártóhoz fűződő valódi együttműködésben fejlesszük ki az idei autót – ezúttal tényleg együtt dolgozva, hogy átfogóan fejlesszük a csomagot”- elemezte Tost.

„A két teszt abszolválását követően elégedett vagyok azzal, amit elértünk, összesen 3826 kilométert teljesítettünk nyolc nap alatt – végül ez igazából csak hét nap volt az első teszten átélt rossz időjárás miatt, amitől még jobb az eredmény. Jó látni azt, hogy tisztességes szinten tudtunk teljesíteni a sebesség és a megbízhatóság tekintetében. A Honda nagyszerű munkát végzett, egyben mi is olyan autót tudtunk biztosítani a versenyzőinknek, amit könnyűnek tűnik vezetni. Brendon és Pierre is nagyon értékes visszajelzésekkel szolgált a napokban, sok adatot gyűjtöttünk be, amit most ki fogunk elemezni, hogy a lehető legjobb formában legyünk Melbourne-ben. Optimista vagyok, de óvatos – még mindig sok a tennivaló!”

Hartley elmondta, szerinte „tényleg vegyülnek a többi csapattal, jól állnak ahhoz, hogy részt vegyenek a középmezőnyben zajló küzdelemben, ami tényleg kegyetlen”. „Kezdünk jobb képet kapni arról, hol is állunk a harcban – pozitív teszt volt, tényleg az, és szerintem sokkal többet mutattunk annál, mint amit vártak tőlünk… Ez remek!”- tette hozzá.

„Erős kezdés volt a Hondával, mindenki nagyon pozitív a tesztek után, és már nagyon várjuk Melbourne-t, ami szerencsére nincs is olyan soká!”

Tojoharu Tanabe, a Honda technikai főnöke a következőkkel értékelte az utolsó napot és a két tesztet.

„Ugyanazt a hajtásláncot használtuk a második teszt folyamán, ezért is jelent csalódást, hogy anomáliát fedeztünk fel az adatokban a tesztnap végén, és úgy döntöttünk, befejezzük a körözést, mert nem lett volna elég idő arra, hogy teljesen kivizsgáljuk a helyzetet, majd ismét kiküldjük a kocsit”- elemezte a történteket.

„Összességében elégedettségre adnak okot a tesztek, hiszen sikerült majdnem mindent végigvenni a programban, így rengeteg értékes adattal lettünk gazdagabbak. Ugyanilyen fontos, hogy ez volt az első nyolc nap, miszerint egy versenypályán dolgoztunk együtt a Toro Rossóval. Nagyon nyitott volt a kapcsolatunk, őszinte, a kommunikáció pedig hatékony volt minden fél között.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo: „Ha mi nem, akkor majd talán a Ferrari támadhatja a Mercedest”
Következő cikk 1040 kört tesztelt a Mercedes, a McLaren még 600-at sem

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország