Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
16 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
23 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
37 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
65 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
86 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
100 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
107 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
121 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
128 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
142 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
184 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
205 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
212 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
226 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
240 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
261 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
275 nap
Teljes eredmény:

Nincs visszaút: 2021-ben érkezhet a Halo 4 az F1-kocsikra

megosztás
hozzászólás
Nincs visszaút: 2021-ben érkezhet a Halo 4 az F1-kocsikra
Szerző:
2018. szept. 1. 8:21

Charlie Whiting elmondta, a Halo bebizonyította, hogy joggal került fel a cockpitra, és már dolgoznak a fejvédelmi eszköz legújabb kivitelén, de csak pár év múlva vetik be élesben. Az kizárt, hogy „visszacsinálják” a dolgot, azaz lemondjanak a Halo alkalmazásáról.

Whiting kifejtette, ő mindig is pártolta a Halo bevezetését, és azzal is tisztában van, hogy nem a legszebb alkotóeleme a kocsiknak, „de teljes mértékben meg voltak győződve arról, hogy ez a helyes”, tehát alkalmazni kell az eszközt. Idén az F1-ben és az F2-ben vetik be, jövőre megkapja az F3 is, valamint az F4-ben is bevezetik, amint elkészül az új kocsi. Whiting elárulta, a japán Super Formula autóira is fel fog kerülni a titángyűrű, ugyanakkor dolgoznak a jelenlegi verzió utódján is.

„Folyamatban van a Halo 4, de ez egy hosszú projekt – öt-hat évbe telt, mire eljutottunk erre a pontra a jelenlegi Halóval”- mondta Whiting az FIA interjújában. „Dolgozunk rajta, de valószínűleg csak 2021-ben fogjuk bemutatni, amikor új autók lesznek. Szeretnénk elérni, hogy az esztétikumot illetően tetszetősebb legyen, jobb legyen ránézni.”

Még több F1 hír:

A vele szemben ülő Ross Brawn úgy fogalmazott, „nagyszerű kezdeményezés” a fejvédelmi eszköz, és már senki sem gondolja azt a paddockban, hogy lenne visszaút, el lehetne hagyni a Glóriát. Whiting egyetért, és azt is elárulta, mit váltott ki az Alonso-Leclerc baleset azokból, akik eddig ellenezték a Halo jelenlétét.

„Egyetértek, nem (lehet visszacsinálni)”- reagált az FIA embere. „A Spában történt baleset óta számos emailt kaptam olyanoktól, akik előtte szigorúan elutasították (a Halót), és most azt mondják, vége a vitának.”

Következő cikk
Ericsson zöld jelzést kapott az Olasz Nagydíjra

Előző cikk

Ericsson zöld jelzést kapott az Olasz Nagydíjra

Következő cikk

A Williams mégsem fogja a Mercedes váltóját használni 2019-ben

A Williams mégsem fogja a Mercedes váltóját használni 2019-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Dénes Gergely