Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
27 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
41 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
90 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
111 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
125 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
146 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
216 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
230 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
265 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
Teljes eredmény:

Az FIA is megerősítette, hogy nem a modell hibázott a leintésnél

megosztás
hozzászólás
Az FIA is megerősítette, hogy nem a modell hibázott a leintésnél
2018. jún. 11. 8:25

Charlie Whiting is tisztázta a vasárnapi esetet, amikor Winnie Harlow egy körrel korábban lengette meg a kockás zászlót, mint kellett volna. Az FIA versenyigazgatója szerint félrement a kommunikáció.

Harlow még vasárnap posztolt egy fotót a közösségi médiában, közölve, hogy ő akkor cselekedett, amikor azt mondták neki, de ettől függetlenül nagyon örült a lehetőségnek és hálás volt érte. Szerencsére a végeredménybe nem „nyúlt bele” az incidens, „csak” a leggyorsabb kör jutott Verstappennek Ricciardo helyett. Whiting elmagyarázta, mi történt a háttérben a kanadai futam alatt.

„Azért lengették meg egy körrel korábban a kockás zászlót, mert félrement a kommunikáció a starthelység és a srác között, aki felhívja az itt lévő rajtolót – ő az, aki elrajtolja és képletesen leinti a versenyt”- mondta Whiting. „Azt gondolta, ez volt az utolsó kör, megkérte a versenyirányítást, hogy erősítsék meg - és megerősítették. Azt gondolták, ő kijelenti (hogy ez volt az utolsó kör), holott valójában egy kérdést tett fel, és egy körrel korábban lengette meg a zászlót”- utalt a szupermodellre.

„A versenyirányításban lévő ember azt mondta a zászlóért felelős sportbírónak, hogy lengessék meg, de egy körrel korábban tette ezt, tehát semmi köze sem volt a tényhez, hogy egy híresség volt a zászlólengető”- mondta Whiting.

Az F1 szabályai szerint a zászló lengetését megelőző kör állása a végeredmény. „Azért van így, hogy biztosra menjünk abban az esetben, ha esetleg valamilyen zűrzavar adódik: ebben az esetben vissza tudsz menni az előző kör végéhez, és megkapod az igazi befutó sorrendjét. Olyan, mint amikor egy versenyt megállítanak, és nem lehet újraindítani – visszamész az előző kör végéig, mielőtt még megszakították a futamot.”

Szerinte az is hozzájárult a zűrzavarhoz, hogy rosszul értelmezik a közvetítésben is látható körszámlálót.

„Úgy vélem, hogy azokat, akik nem a Forma-1-ben dolgoznak, olykor összezavarja a képernyőn látható grafika, ahol az áll, hogy 69.kör a 70-ből. Mindnyájan tudjuk, hogy ez azt jelenti, a 69. körben vagyunk, de valaki, aki egy átlagosabb néző, esetleg azt gondolhatja, ’ennek azt kell jelentenie, hogy utolsó kör’. Ebben ered a kétely. Jobb munkát kell végeznünk azon a téren, hogy felvilágosítsuk ezeket az embereket.”

Következő cikk
Vettel: a focivébén sem lesz minden meccs izgalmas

Előző cikk

Vettel: a focivébén sem lesz minden meccs izgalmas

Következő cikk

Villeneuve: „Alonso nem haragudhat a világra, saját magának köszönheti ezt”

Villeneuve: „Alonso nem haragudhat a világra, saját magának köszönheti ezt”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Kanadai Nagydíj