Aston Martin: jelenleg köd borítja az F1 jövőjét 2021-től

megosztás
hozzászólás
Aston Martin: jelenleg köd borítja az F1 jövőjét 2021-től
Jonathan Noble
Szerző: Jonathan Noble
Fordította:: Dénes Gergely
2018. jún. 23. 9:41

Andy Palmer, a brit autógyártó CEO-ja szerint még homály fedi, kik kötelezik el magukat a 2021-től kezdődő formula mellett, így nekik is űzni kell a projektet, hogy valós alternatívát képezhessenek a Red Bull számára.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal on the Red Bull Racing pit wall gantry
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Red Bull Racing RB14 barge boards
Red Bull Racing RB14 exhaust
Red Bull Racing trucks and freight

Christian Horner a Paul Ricardon elmondta, végig konzultáltak az Aston Martinnal a motorváltásról, „nem kifejezés, hogy örülnek neki, ők nem gyártanak motorokat”. „Andy Palmer CEO nagyon is támogatta, és látják a lehetőségeket, amiket mi is, hogy fejlődjünk, közelebb kerüljünk az előttünk lévőkhöz”- árulta el a csapatfőnök. „Teljes mértékben támogatták”- mondta Horner.

Egyelőre hivatalosan még egyetlen motorszállító sem kötelezte el magát 2021-től, a szabályokat sem foglalták írásba, tehát nagy a bizonytalanság a jövőt illetően. Horner elmondta, azért 2020-ig szól a megállapodás a Hondával, mert „fél szemmel” már a jövőt vizslatják. Az Aston Martin főnöke úgy véli, túl korai lenne arról beszélni, hogy a Hondával és a Renault-val szemben kell meggyőzniük a Red Bullt.

„Amennyiben a Honda tényleg épít motort 2021-re, és amennyiben a Renault tényleg épít motort 2021-re”- mondta Palmer a Motorsport.com számára. „Nagyon ködös, hogy mi fog történni az F1-gyel 2020 után, mert még senki sem kötelezte el magát az új motor iránt. Ami fontos itt, hogy a Red Bull egyértelműen nyitva hagyta az ajtót.”

Még több F1 hír:

Az Aston Martinnál továbbra sem adták ki a zöld jelzést a projektre, de teljes erővel dolgoznak az előkészítésén, fontos mérnököket igazoltak, mint Luca Marmorini. Több tényezőn és szemponton múlik, hogy mi lesz a végső döntés, mondta Palmer.

„Szerintem meglehetősen jól értjük a technikai stratégiát, így a vita most abban áll számunkra, amit gyakran sportbeli stratégiának neveznek. A tesztpadot érintő megszorítás, az alkalmazottak számát érintő megszorítás, a költségvetési sapka, alkatrészek megosztása”- ecsetelte. „Őszintén: sok szempontból ez fontosabb nekünk mint, a technikai szabályok, mert ez határozza meg, hogy vajon rendelkezünk-e az anyagi forrásokkal ahhoz, hogy olyanokkal keljünk versenyre, mint a Mercedes, és azzal az iszonyatos mennyiségű pénzzel, amivel rendelkeznek, és erre a sportra tudnak költeni.”

„Sokkal kisebb cég vagyunk, nem rendelkezünk azokkal a forrásokkal, tehát ez képezi vita alapját nálunk”- mondta.

A döntés nem sürgős, de Palmer is tisztában van vele, hogy addig kell lépni, amíg a Red Bull partner nélkül várja a 2021-gyel kezdődő időszámítást.

„Az egyetlen okunk, hogy tegyünk egy lépést előre, az a veleszületett hitünk, miszerint segíteni tudunk a Red Bullnak és nyerni tudunk”- fogalmazott. „Az egészhez pedig az adja a hátteret, hogy miként helyezed el a Red Bullt a beszállítók bonyolult kontextusában? Vajon egyetlen lehetőség lesz a boltban – csak a Renault-tól tudsz vásárolni, vagy csak a Hondától? Mi történik, ha a Renault vagy a Honda nem vesz részt a játékban 2021-ben?”

„Annyira jó lesz-e a jövőbeni Renault- vagy Honda-motor 2021-ben, hogy az Aston Martin Red Bull futamokat tud majd nyerni? Ha nem, mi az alternatíva. Természetesen az egyik alternatíva, hogy mi kifejlesztjük a saját motorunkat.”

Következő Forma-1 cikk
Szerkesztői TOP-15: Francia Nagydíj, Paul Ricard – péntek

Előző cikk

Szerkesztői TOP-15: Francia Nagydíj, Paul Ricard – péntek

Következő cikk

Räikkönen szerint semmivel nem lett több előzés a Forma-1-ben

Räikkönen szerint semmivel nem lett több előzés a Forma-1-ben

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing
Szerző Jonathan Noble
Cikk típusa Motorsport.com hírek