Újabb vezető távozik a Honda F1-részlegének éléről

Haszegava 2016 elején vette át a stafétát Jaszuhisza Araitól, de nem sikerült elérni a kívánt fejlődést, három szezon után szakítottak a McLarennel – pontosabban a britek ejtették őket -, és jövőre már a Toro Rossóval folytatják. Haszegava a továbbiakban nem lesz érintett az F1-es projektben, de marad vezető főmérnök a cégnél.

Haszegava egyaránt felelt a Szakurában zajló motorfejlesztésért és a versenycsapat tevékenységéért a pályákon. A Honda szakít ezzel a gyakorlattal, két pozíciót alkot a továbbiakban: Toyoharu Tanabe lett a technikai igazgató, ő felel a versenytevékenységért és tesztekért a pályák mellett, míg Yasuaki Asaki vezényli a motorfejlesztést a japán központban, tudta meg az Autosport.

Tanabe 1984 óta dolgozik a Hondánál, korábban Gerhard Berger mérnöke volt a McLarennél, majd Jenson Button főmérnöke a BAR csapatnál. Jártas az IndyCarban is, senior menedzser a Honda Performance Developmentnél. Az átszervezésben érintett felek január 1-től állnak munkába az új szerepkörben.

A Hondánál arra számítanak, hogy a pozíciók és szerepkörök szétválasztásával gyorsabban tud tevékenykedni és reagálni. A cél, hogy a Toro Rosso-Honda „a legmagasabb szinten versengjen további késlekedés nélkül”.