Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
29 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
43 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
57 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
92 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
106 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
113 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
127 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
134 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
148 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
162 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
197 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
211 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
218 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
232 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
253 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
267 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
281 nap
Teljes eredmény:

Új helyre kerülnek egyes fedélzeti kamerák az F1-ben 2019-től

megosztás
hozzászólás
Új helyre kerülnek egyes fedélzeti kamerák az F1-ben 2019-től
Szerző:
Fordította: Dénes Gergely
2018. aug. 31. 9:41

A sportnak reagálnia kell a Halo jelentette problémára, mely blokkolja a kamerák képét, ezért átpozícionálják az eszközöket. Annak érdekében, hogy ne sötétben tapogatózzanak, elvégeztek pár tesztet a Renault segítségével.

Szabályok mondják ki, hol kell elhelyezni a kamerákat az autókon, és csak akkor derült ki, hogy a fejvédelmi eszköz, vagyis a Glóriaként is ismert titángyűrű blokkolja a kamerák képét, amikor első alkalommal pályára gurultak a 2018-as gépekkel. Elsősorban a versenyző „válla felett” elhelyezett kamera vált használhatatlanná, ugyanis a Halo a kép nagy részét kitakarja. Az F1 ezt követően átállt a bukókereten elhelyezett T kamerára, ezt preferálták a továbbiakban, de a Halo ennél is bezavar, ezért a későbbiekben adatokat jelenítettek meg a titángyűrűn, hasznossá téve azt.

Az FIA, az F1 menedzsmentje és a csapatok tárgyaltak a kérdést illetően, majd megállapodtak, hogy jövőre átpozícionálják a kamerákat. A váll felett elhelyezett kamerát feljebb teszik, hogy a Halo a lehető legkevésbé takarja ki a képet.  A Renault segítségével már tesztelték az új pozíciót a pénteki edzések folyamán.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Fotó készítője: Formula 1

A visszapillantókban lévő kamerát is áthelyezik, a cockpit elejére kerülnek, és hátrafelé fognak nézni, így a versenyzőt mutatják. Az orron és a bukókereten alkalmazott kamera helyzete változatlan marad jövőre.

Legyél Te is Motorsport Magazin-tag: itt támogathatod az élő adást

A csapatok egyöntetűen beleegyeztek a kamerák áthelyezésébe, már csak a Stratégia Csoport, az F1 Commission, és az FIA WMSC aláírása kell, ami puszta formalitás.

Következő cikk
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: első szabadedzés - Olasz Nagydíj (LIVE)

Előző cikk

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: első szabadedzés - Olasz Nagydíj (LIVE)

Következő cikk

Ricciardo azt hitte, furcsább lesz a Red Bullnál a renault-os bejelentés után

Ricciardo azt hitte, furcsább lesz a Red Bullnál a renault-os bejelentés után
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Jonathan Noble