Alonso csak akkor marad a McLarennél, ha motort vált a csapat?
Német lapértesülések szerint Fernando Alonso ultimátumot adott a McLarennek: csak akkor marad, ha motorszállítót vált a csapat. A hivatalos álláspont: a legjobb csomagot akarja, nem a legjobb motort.
Fernando Alonso, McLaren, on the drivers parade
Andrew Hone / Motorsport Images
Alonsót a 25. kör után betolták a garázsba vasárnap, egyesek szerint megunta a megalázó helyzetet, és csak blamából mondta azt a rádióban, hogy gond van a technikával. A Honda részéről megerősítették: az adatok semmit sem mutattak, elővigyázatosságból döntöttek a feladás mellett. Alonso gyenge tempóját jól példázzák az adatok: a végsebesség terén 28 km/h hiányzott a legjobbtól.
A kapcsolat végleg összeomlott a McLaren és a Honda között, ugyanez áll Alonso és a Honda viszonyára, írja az auto motor und sport. A spanyol már nem hisz a japánokban, oda a bizalom. A továbbfejlesztett erőforrás is megadta magát, Vandoorne esetében egészen 60 rajthelyig tornyosult a büntetés. Ráadásul a fejlődés is aprócska: 5 lóerőt izmosodott az új motor, ami még nem a 4-es verzió volt, hanem köztes szint.
Ettől függetlenül a Honda nem tágít: Spában az FIA és a Liberty számára is leszögezték, „hogy feltétlenül maradni akarnak”, írja az AMUS. Az F1 vezetősége sem akarja elveszíteni a Hondát. A gond, hogy a McLaren-kapcsolat menthetetlennek tűnik, ezt érzi a Honda is. Egyszerűen túl nagy a feszültség a felek között. Megeshet, hogy a McLaren azt akarja elérni, hogy a Honda magától távozzon, így 200 millió dollár kártérítést kapnak. Erre nagy szükség lenne, mert egy új motorért 20 milliót kell fizetni, a Honda állja Alonso 30 milliós fizetésének a felét, és további 80 milliót dobnak be a közösbe.
További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞
A német oldal szerint Alonso ultimátumot adott a csapatnak: csak akkor marad, ha új partnert keres a McLaren. Mindegy, hogy ki az, csak ne Hondával kelljen versenyeznie. Alonso úgy fogalmazott a hétvégén, hogy „a legjobb csomagot választja, nem a legjobb motort”. A kétszeres világbajnok álláspontja újabb ok a McLarennek arra, hogy ejtse a Hondát: amennyiben távozik, sztár nélkül maradnak, úgy szponzorokat sem nagyon lehet elcsábítani.
A McLaren egyetlen esélye a Renault, de az is necces. A franciák három csapatnak szállítanak, egy negyedik nem fér bele a képbe. Ha a Toro Rosso Hondára vált, akkor kinyílhat a kapu, de – hivatalosan – a felek nem tárgyalnak egymással. A faenzai csapatnak nincs oka váltani: érvényes szerződésük van a Renault-val, ami ráadásul jobb is, mint a Honda.
A fentiek tükrében nem sok lehetősége van Alonsónak: a visszavonulás egyelőre nem pálya, friss sikerrel a háta mögött akar távozni. A Williamst emlegetik: a Mercedes-motor nyomós érv, de pont abban gyengék, amiben erős a McLaren, ez pedig a karosszéria.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások