BRÉKING

Alonso csak akkor marad a McLarennél, ha motort vált a csapat?

Német lapértesülések szerint Fernando Alonso ultimátumot adott a McLarennek: csak akkor marad, ha motorszállítót vált a csapat. A hivatalos álláspont: a legjobb csomagot akarja, nem a legjobb motort.

Fernando Alonso, McLaren, on the drivers parade

Fernando Alonso, McLaren, on the drivers parade

Andrew Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren, on the drivers parade
Fernando Alonso, McLaren MCL32, retires in the pits during the race
Fernando Alonso, McLaren MCL32, retires in the pits during the race
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Race retiree Fernando Alonso, McLaren

Alonsót a 25. kör után betolták a garázsba vasárnap, egyesek szerint megunta a megalázó helyzetet, és csak blamából mondta azt a rádióban, hogy gond van a technikával. A Honda részéről megerősítették: az adatok semmit sem mutattak, elővigyázatosságból döntöttek a feladás mellett. Alonso gyenge tempóját jól példázzák az adatok: a végsebesség terén 28 km/h hiányzott a legjobbtól.

A kapcsolat végleg összeomlott a McLaren és a Honda között, ugyanez áll Alonso és a Honda viszonyára, írja az auto motor und sport. A spanyol már nem hisz a japánokban, oda a bizalom. A továbbfejlesztett erőforrás is megadta magát, Vandoorne esetében egészen 60 rajthelyig tornyosult a büntetés. Ráadásul a fejlődés is aprócska: 5 lóerőt izmosodott az új motor, ami még nem a 4-es verzió volt, hanem köztes szint.

Ettől függetlenül a Honda nem tágít: Spában az FIA és a Liberty számára is leszögezték, „hogy feltétlenül maradni akarnak”, írja az AMUS. Az F1 vezetősége sem akarja elveszíteni a Hondát. A gond, hogy a McLaren-kapcsolat menthetetlennek tűnik, ezt érzi a Honda is. Egyszerűen túl nagy a feszültség a felek között. Megeshet, hogy a McLaren azt akarja elérni, hogy a Honda magától távozzon, így 200 millió dollár kártérítést kapnak. Erre nagy szükség lenne, mert egy új motorért 20 milliót kell fizetni, a Honda állja Alonso 30 milliós fizetésének a felét, és további 80 milliót dobnak be a közösbe.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

A német oldal szerint Alonso ultimátumot adott a csapatnak: csak akkor marad, ha új partnert keres a McLaren. Mindegy, hogy ki az, csak ne Hondával kelljen versenyeznie. Alonso úgy fogalmazott a hétvégén, hogy „a legjobb csomagot választja, nem a legjobb motort”. A kétszeres világbajnok álláspontja újabb ok a McLarennek arra, hogy ejtse a Hondát: amennyiben távozik, sztár nélkül maradnak, úgy szponzorokat sem nagyon lehet elcsábítani.

A McLaren egyetlen esélye a Renault, de az is necces. A franciák három csapatnak szállítanak, egy negyedik nem fér bele a képbe. Ha a Toro Rosso Hondára vált, akkor kinyílhat a kapu, de – hivatalosan – a felek nem tárgyalnak egymással. A faenzai csapatnak nincs oka váltani: érvényes szerződésük van a Renault-val, ami ráadásul jobb is, mint a Honda.

A fentiek tükrében nem sok lehetősége van Alonsónak: a visszavonulás egyelőre nem pálya, friss sikerrel a háta mögött akar távozni. A Williamst emlegetik: a Mercedes-motor nyomós érv, de pont abban gyengék, amiben erős a McLaren, ez pedig a karosszéria.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel: jó úton a Ferrari, egyetlen pályától sem kell tartanunk
Következő cikk Räikkönen: "A gyermekeim miatt nem lettem lassabb"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország