Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
83 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
97 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
111 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
139 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
146 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
160 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
181 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
216 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
230 nap
Teljes eredmény:

Alonso: csalódás az időmérő, a futamon támadni kell!

megosztás
hozzászólás
Alonso: csalódás az időmérő, a futamon támadni kell!
2018. jún. 9. 19:41

Fernando Alonso úgy véli, többet kell kockáztatniuk a McLarennél, ugyanis a Q2-ben ragadtak, és csak a 14. helyről rajtolhat, csapattársa elől. A kétszeres világbajnok bízik a pontszerzésben.

Elég gyengén sült el az időmérő a McLarennél, mindkét autó a Q2-ben végzett, Alonso sem leplezte a csalódottságát.

„Tudtuk, hogy ez egy nehéz pálya lehet nekünk, és tegnap még versenyképesnek éreztük magunkat, jónak érződött a kocsi”- kezdte Alonso, aki 1:12.856-ot futott. „Gyorsak voltunk, de ma nem voltunk versenyképesek, már a harmadik edzésen elkezdtünk visszaesni. Sajnos az időmérőn is megerősítettük ezt. Meglátjuk, mi lehet holnap – már semmin sem tudunk változtatni, de egy jó rajttal és stratégiával szerintem még lehetséges a pontszerzés. Egyértelműen ez a cél holnapra.”

„Nehéz megmagyarázni”- mondta az utóbbi hétvégéken tapasztalt formaingadozásról. „A teljesítmény mindenki esetében ingadozott, nem csak nálunk. Próbálunk mindent kielemezni, de néha nehéz egyértelmű választ kapni. Monaco specifikus pálya, és ha ott versenyképesebbek is voltunk, az nem számít a teljes képet illetően. Tudjuk, melyek a gyenge pontjaink, és fejlődnünk kell. A mai nap csalódás, de a pontokat holnap adják, holnap van a futam. Támadjunk!”

„Végig kell venni a lehetséges stratégiákat, a szimulációkat, és kerülni kell a hiperlágyakat, pláne a 11. helytől lefelé. Vannak új ultralágyaink, megpróbálunk előnyt kovácsolni belőlük, és általában a biztonsági autó is bejön a pályára itt, hiszen közel vannak a falak. Megpróbálunk kicsit többet kockáztatni, mert a pontszerző helyeken kívül vagyunk.”

Következő cikk
Vettel: jobb is lehetett volna a pole-köröm

Előző cikk

Vettel: jobb is lehetett volna a pole-köröm

Következő cikk

Räikkönen nem tehetett semmit, lesodródott az ideális ívről

Räikkönen nem tehetett semmit, lesodródott az ideális ívről
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Kanadai Nagydíj
Alesemény Időmérő edzés
Versenyzők Fernando Alonso Vásárlás
Csapatok McLaren Vásárlás