Motorsport.com hírek

Alonso: normális körülmények között a 13. hely a maximum

Fernando Alonso szerint nincs több a McLarenben egy körön, ha minden a megszokott mederben zajlik az időmérőn. A McLaren versenyzője fejlődést ösztönöz ezen a fronton.

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 and Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fans of Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
The McLaren team conduct practice pit stops

Mindkét McLaren a Q2-ben rekedt, hiába segítették egymást szélárnyékkal is a versenyzők. Alonso szerint be kell látni, hogy jelenleg ennyi van az MCL33-ban.

„Ez ma nem volt elég”- foglalta össze Alonso. „Ennek ellenére örülök a pozíciónak; 11. hely Ausztráliában, 13. hely Bahreinben, majd ismét 13. hely itt”- összegezte. „Előnyt jelenthet az, hogy holnap szabadon választunk gumit – pláne akkor, ha nem tesszük fel az ultralágyat, mert túlságosan kophat.”

„Próbáltuk összehozni a 11. helyet, ami ideális lett volna – elsőként rajtolni a Q3-on kívül rekedtek közül, gumikat választani, de nem volt lehetséges. A 13. hely volt a maximum. Megpróbálunk pontot szerezni holnap, szerintem jó pozícióban vagyunk ehhez. Az utolsó két-három autó a Q3-ból szenvedni fog, korán ki kell majd állni az ultralágyak miatt. Még mindig áll, hogy nagyobb tempó kell - ahogy mondtuk Bahreinben is. Fejlődnünk kell, mert azonos körülmények között a 13. helyen vagyunk.”

„Nagy lesz a gumikopás holnap – melegebb időjárást mondanak, a nap is sütni fog. Nagy különbséget jelent majd, ha megfelelően választod a stratégiát, és a megfelelő időben cselekszel. Rajtunk áll, de ettől még úgy gondolom, lehetséges a pontszerzés.”

„Három verseny alatt azonosítottunk párat a problémáink közül”- mondta. „Úgy fest, kicsit lassabbak vagyunk az egyenesekben a legfőbb riválisainkhoz képest, tehát van még potenciál, ebbe az irányba kell menni a fejlesztésekkel, nyerni kell a köridőben. Reménykedjünk, miszerint látni fogjuk ezek eredményét.”

Az időmérő alatt folyamatosan segítették egymást Vandoorne-nal, szélárnyékot adtak egymásnak.

„A Q1-ben eldöntöttük, hogy ki fog szélárnyékot adni a másiknak. Én végeztem elöl a Q1-ben, tehát úgy döntöttünk, először én adok szélárnyékot Stoffelnek a Q2-ben, ezt követően pedig ő ad majd nekem. Gyanítom, a tévében nem mutatták, amikor én adtam neki, csak azt, amikor ő adott nekem. Próbáltunk nyerni pár tizedet vele, de még mindig nagy a hátrány. Tudtuk, hogy kevés nap telt el Bahrein óta, szóval nézzük meg, a következő versenyen bejuthatunk-e a Q3-ba normális körülmények között.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vandoorne szerint a McLaren még mindig gyenge az időmérőkön
Következő cikk Ricciardo: „Nem jó látni, hogy a Ferrari mindenki másnál 0,5 másodperccel gyorsabb”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország