Motorsport.com hírek

Pirelli: a szuperkemény csak tartalékgumi, nem vetjük be 2018-ban!

Újabb csavar a Pirelli 2018-as terveiben, ugyanis kiderült, hogy hiába van hét szín és hétféle keverék a palettán, csak hatot fognak élesben is alkalmazni. A szuperkemény vészmegoldás arra az esetre, ha alábecsülik a kocsik teljesítményét.

The new-for-2018 range of Pirelli F1 tyres

The new-for-2018 range of Pirelli F1 tyres

Andrew Hone / Motorsport Images

2018 Pirelli tyres
Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport
The new 2018 range of Pirelli F1 tyres, the pink Hypersoft tyre at the front
Hyper soft is he new name for the softest Pirelli tyre compound in the 2018 F1 range
Pirelli tyres
The new-for-2018 range of Pirelli F1 tyres

Mario Isola igyekezett helyretenni a zűrös képet a 2018-as gumipaletta körül, aminek egyik lényeges pontja, hogy csak hat keveréket fognak élesben is alkalmazni. Újdonság a kínálatban a szuperkemény és a hiperlágy, de előbbi csak tartalék, nem számolnak vele a nagydíjakon. Egyébként beérhetnék háromféle keverékkel és színnel, így egyszerűbb lenne az élet, ez is felmerült lehetőségként - meg is vitatták az FIA-val és a csapatokkal -, de végül a szélesebb skála lett a befutó. A cél, hogy minden pályára legyen ideális megoldás, az abroncsok pedig elmozdultak a puhább irányba.

„A teljes kínálat egy lépéssel puhább lett. A jelenlegi lágy keverék lesz jövőre a közepes. A hiperlágy két lépéssel puhább lesz bármelyik keveréknél, amelyikkel jelenleg rendelkezünk a kínálatban”- fejtette ki Isola a Sky Sportsnak.

„A szuperkeményet felejtsék el, ez csak egy tartalékgumi. Ezt figyelembe véve csak hat keverék lesz jövőre”- mondta a szakember. „Nem fogjuk használni ezt a gumit. Csak azért van, mintegy tartaléknak a készletben, hogy ha valamilyen oknál fogva alábecsüljük a jövő évi kocsik teljesítményét, akkor legyen egy megoldásunk.”

„Próbálok mindent egyszerűen elmagyarázni, de a helyzet komplikált. Hat keverék lesz hatféle színben, de a futamhétvégéken három keverék lesz továbbra is, és biztos vagyok benne, meg fogják szokni őket.”

„Az a célunk, hogy három olyan keveréket adjunk a csapatoknak, melyek passzolnak az adott versenyhez, így több kerékcsere és változatosabb stratégiák lehetnek. Valaki mehet egy cserére, másvalaki kettővel, és így tovább. Idén sok futam volt egy cserével, és az volt a visszajelzés irányunkba, hogy túl konzervatívak voltunk, a versenyek kicsit unalmasak lettek.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Wolff: a Williamsnél Kubica élvez prioritást, kevés esélye van Wehrleinnak
Következő cikk Pályarekorddal az élen Hamilton, 0,5 másodpercet kaptak a Ferrarik az időmérő előtt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország