A Pirelli nem „zavarkeltés” miatt bővíti az abroncskínálatot

Jövőre már hét keverék áll rendelkezésre a kínálatban – plusz a nedves felületre alkalmas abroncsok -, új a palettán a szuperkemény és a hiperlágy. A döntést sokan kétkedve fogadták: nem több keverék kellene, hanem csökkenteni a már meglévők számát, és tisztességes tulajdonságokkal kellene felvértezni őket, hiszen a kemény például idén használhatatlan volt.

Isola a gumiszállító nevében beszélt, amikor azt mondta, nem akarják összezavarni az embereket, pont ellenkezőleg. Ráadásul a többféle keverék kedvezni fog a stratégia szempontjából, több lehet a kerékcsere, ergo izgalmasabbak a versenyek.

„Pontosan ez a célunk. Nem lesz több keverék az egyes futamokon, ugyanez a rendszer marad érvényben: három keveréket választ ki a Pirelli az FIA egyetértésével”- mondta Isola.

„A nagyobb választék révén minden versenyen a megfelelő keverék lehet jelen. Idén kicsit trükkös volt a dolog, mert a kemény keverék túl konzervatív volt, és a fennmaradó négy azt jelentette, hogy korlátozott a mozgásterünk 20 versenyen. Abszolút nem az a célunk, hogy még inkább megzavarjuk az embereket, hanem az, hogy megtartsuk a jelenlegi filozófiát. Eltérő színeket alkalmazunk, melyek rögtön azonosíthatóak a nézők számára, ezért is lett rózsaszín az egyik.”

„A futamokon rendelkezésre álló három keverék révén többféle stratégia is lehet: egy kiállás, kettő, vagy akár még több”- bizakodott.