Kiderült, mi okozta a Williams bukását Silverstone-ban

Paddy Lowe technikai vezető elárulta, elsősorban nem a hátsó szárnynak volt betudható, hogy mindkét versenyzőjük megbontotta a technikát a hazai nagydíjon. Sikerült orvosolni a jelenséget, valamint eredményesen debütált az új első szárny, ami az időmérőn is alkalmaztak.

Lance Stroll, Williams FW41

Lance Stroll, Williams FW41

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kezdetben arra gyanakodtak, hogy az új hátsó szárny okozta Stroll és Szirotkin vesztét a brit időmérőn két hete, amikor mindketten elszálltak: az elem nem működött megfelelően, bezavart az aerodinamikának a diffúzornál, amikor kinyitották és zárták a DRS-t, és megrekedt az aero, ami hirtelen leszorítóerő-veszteséget okozott. A Williams mindkét autón lecserélte a hátsó szárnyat és a padlólemezt, visszaálltak korábbi változatra, aminek köszönhetően Stroll és Szirotkin is a pitből rajtolt a futamon.

Lowe elmondta, rájöttek, minek volt köszönhető a Silverstone-ban tapasztalt jelenség. „Elsősorban azoknak a változtatásoknak volt eredménye, amit a padlólemez környékén végeztünk el a diffúzornál, néhány függőleges terelőlappal”- mondta Lowe a Motorsport.com számára.

„Nagyon agresszíven dolgozunk és kísérletezünk azon, hogy fokozzuk a teljesítményt, és arra használjuk a pénteket, hogy intenzíven teszteljük az alkatrészeket”- folytatta. „Silverstone-ban sikerült tenni egy lépést pénteken, mindezt a padlólemezen elvégzett módosításokkal, melyek fejlődést eredményeztek a kanyarokban, ezeket átemeltük a versenyre is, de volt egy olyan mellékhatásuk, miszerint azonnal megrekedt a kocsi, ha használták a DRS-t.”

Még több F1 hír:

„Teljesen váratlan mellékhatás volt”- foglalta össze. „Mostanra már értjük, és többé már nem futtatjuk azokat az alkatrészeket. Nem volt köze a hátsó szárnyhoz. Azt nem mondhatom, hogy 'egyáltalán nem’, mert ezek a dolgok egységben működnek – de nem a hátsó szárny volt az elsődleges oka.”

Pénteken felszereltek egy új első szárnyat, mely a csapat beszámolója szerint jól működött, de természetesen nem okozott csodát. Lowe is erről beszélt, amikor azt mondta, „nem állítják, hogy nagy lépést tettek”. „Tettünk egy lépést, új szárnyat hoztunk el pénteken. Az benne a jó, hogy pontosan azt tette, mint amire számítottunk – legyen szó a mérésekről, valamint arról, mit mondanak róla a versenyzők.”

„Ez egy jó alap, amire lehet építeni a fejlesztésekkel. Az biztos, hogy ma határozottan jobbak voltunk, mint Silverstone-ban”- jegyezte meg.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel Vs. Bottas: egymás mellett a két Q3-as kör Hockenheimből
Következő cikk Alonso: halljátok meg az iróniát és a humort is!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország