Renault: ismét gondok lehetnek a benzinnyomással, cselekedni kell

Az időmérőn Hülkenbergnek volt gondja az üzemanyag-nyomással, aminek köszönhetően a német kiesett az első felvonásban, a rajtrács végéről indult, míg vasárnap csapattársának akadtak nehézségei, de Abiteboul kifejtette, nincs párhuzam a két eset között.

„A verseny vége felé közeledve érkezett a némi figyelmeztetés az üzemanyag-nyomással kapcsolatban (Sainz autóján)”- mondta a Renault embere. „Kezelnünk kellett, Carlos pedig úgy tette mindezt, hogy kicsit finomabban vette a 3-as kanyart, ami mindig is nagy kihívást jelent az üzemanyag-nyomás tekintetében. Nem gondoljuk, hogy ez kapcsolatban állt azzal a problémával, amit Nico esetében tapasztaltunk, mert esetében egy tárgyat találtunk az üzemanyagtankban, ez blokkolta a rendszert.”

„Ez egy olyan probléma, amit már korábban is tapasztaltunk, és megeshet az olyan, nagy G erőket generáló kanyarokban, mint a 3-as. Ez olyasmi, amit helyre kell hozni, mert lesz még pár olyan verseny, melyeken ismét lecsaphat.”

Abiteboul kitért arra is, hogy a csapatnak jobb és gondmentes autót kell biztosítani a versenyzők számára, így azok nem kerülnek a rajtrács végére. A Renault „nem abba a világba tartozik”, mondta, és ha elöl vannak, akkor azzal „elkerülik a zűrt”. Monaco egy rendkívül értékes lehetőség lehet számukra, most erre akarnak építeni.

„Mindig is jó lehetőséget jelent, ha valami másra számítasz – pontosan ez áll szándékunkban. Lesz pár fejlesztésünk Monacóra, két olyan versenyzőnk van, akik véleményem szerint a legjobbak között vannak, és mindig ki tudnak hozni a dologból valami érdekeset. Nagyon pozitívan megyünk el oda, és úgy, hogy negyedik helyen vagyunk a bajnokságban – ez a célunk a szezon első felében. Jó, hogy ennek tudatában mehetünk el oda.”