Toro Rosso: nagyszerű vonásokkal bír a Honda-motor kialakítása

Miközben a McLaren a Renault, a Toro Rosso a Honda motorját dicséri, és nem csak azért, mert 2018-tól a japánokkal dolgoznak. James Key elmondta az okokat.

A motorváltás számos ponton átalakulást eredményezett a Toro Rosso autóján, legyen szó a hátsó felfüggesztésről vagy éppen a váltóházról, ami teljesen új az STR13-on. A Honda-motor a Mercedes felépítését követi: a kompresszor a motor elején található, míg a turbófeltöltő hátul, miközben a Renault esetében egységet alkotnak. Tim Goss a McLaren részéről kifejtette, jobban preferálja utóbbit, kapóra jött mindez az MCL33 kialakításakor.

„Ez nagyon diplomatikus részéről”- mondta nevetve James Key a Motorsport-Magazin interjújában. „Mi mást mondhatnál egyébként? Mi mindkét változatot átéltük már. Mindkettőnek vannak előnyei és hátrányai. Valamivel egyszerűbb a csomagolás azzal, hogy a kompresszor a motor elején van, szemben azzal, ha mindkettő hátul. Köszönhetően annak, hogy több helyed van elöl, egyszerűbb eltalálni az üzemanyag-mennyiséget, bizonyos vezetékeket elhelyezni. Az olajtank is kevésbé van korlátozva.”

„Hátul nehezebb mindez, mert ott van a hőség. Arra is gondolni kell, hogy a turbó közelebb van a váltóhoz. A kipufogó hátrébb van, ami szintén növeli a hőt a váltónál. A kaszni terén van pro és kontra, de a mi hátsó traktusunk sokkal letisztultabb”- magyarázta.

„Most több hely áll rendelkezésre, ugyanez igaz a motor mögött a felfüggesztés elemeire, és így tovább. Elöl valamivel szűkebb a helyzet, de a Honda fantasztikus elrendezést talált, amivel nagyon jól elrendezték az alkatrészeket a rendelkezésre álló kis helyen. Nem volt az a kompromisszum, mint amitől tartottunk.”

„Az volt a hátrányunk, hogy nem tudtunk előredolgozni a Hondával 2018-ra. Ugyanakkor 2019-re már képesek leszünk erre, és keressük a lehetőségeket a további optimalizálásra. Én a Honda felfogását részesítem előnyben. Nemcsak azért, mert most Hondánk van, hanem azért is, mert rendelkeznek pár remek jellemzővel a motorfilozófia mentén. Ez egy rendezett megközelítés.”

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Csapatok Toro Rosso
Cikk típusa Motorsport.com hírek
Címke 2018, f1, honda, toro rosso