Sauber: ezért nem működött volna a dolog a Hondával
Az Alfa Romeo Sauber F1 Team főnöke elmondta, miért lett volna rendkívül nehéz munkára bírni a dolgot a Hondával, és miért maradtak inkább a Ferrarival. Frederic Vasseur és csapata gőzerővel dolgozik 2019-en.
Charles Leclerc, Sauber C37 on the grid
Mark Sutton / Motorsport Images
A Sauber jelenleg az utolsó előtti helyen áll a tabellán 12 pontjával, egyre jobban kiaknázzák a kocsiban rejlő potenciált, ami komoly szakítást jelent az elődhöz képest. Vasseur 2016 után érkezett az alakulat élére, mindössze egyetlen évet töltött a Renault-nál, majd a svájci istálló vezetését vette át, lefújva a Hondával kötött megállapodást.
„A Saubernek előszerződése volt a Hondával akkoriban”- mondta Vasseur a Motorsport.com számára. „Több okból kifolyólag is nagyon nehéz lett volna elérni, hogy működjön a dolog, mert nem rendelkeztünk kapacitással arra vonatkozóan, hogy legyártsuk a saját váltónkat, így a McLarenre kellett volna bíznunk magunkat ezen a téren. Miután a csapat szakítani készült a Hondával, egyáltalán nem volt könnyű helyzet.”
„Közel sem beszélhettünk sima menetről. Gyorsan leállítottuk a dolgot, visszatértünk a Ferrarira, mellyel egy jó, biztos, és történelmi kapcsolatot ápolunk”- sorolta. „Nagyjából ezzel egy időben Mr. Marchionne azt akarta, hogy az Alfa Romeo visszatérjen az F1-be, és sikerült megállapodnunk, hogy mindez megtörténjen.”
Beszélt Leclercről is, akivel az alsóbb kategóriákban dolgozott együtt még korábban, idén háromszor szerzett pontot, legjobb eredménye az Azerbajdzsánban elért hatodik hely.
„Charles fejlődik és hozza azt a növekedést, amit a csapat is mutat. Megtett egy lépést az első versenyek után, amikor némi irányra volt szüksége”- ecsetelte a francia.
„Fejlődött, remekül tette a dolgát az utóbbi négy-öt futamon. Még mindig hosszú út előtt áll, de a dolgok továbbra is fejlődni fognak, ahogy érkeznek az új alkatrészek a kocsira a következő versenyen, és már most nagyon sok erőfeszítést fordítottunk a 2019-es gépre, mert az új technikai szabályok szép lehetőséget kínálnak ahhoz, remekeljünk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások