A Red Bull csapatfőnöke szerint 2023 előtt nem lesz „új” F1

Cyril Abiteboul, a Renault Sport ügyvezetője, Belgiumban elmondta, a 2021-re tervezett csomag „rendkívül ambiciózus”, ugyanis először eshet meg olyan, hogy egyszerre módosítanak a motort és a kasztnit érintő szabályokon, a Concorde Egyezményen, az irányítótestület felépítésén, valamint költségvetési sapkát is terveznek.

F1 2018: PC-re, PS4-re és Xbox One-ra – szerezd be a játékot, ITT

„Ez sok. Fennállhat a kockázata, hogy túl sokat akarunk megragadni, de semmit sem állítunk elő vagy produkálunk”- mondta Abiteboul. Szerinte pragmatikusnak kellene lenni, arra koncentrálni, ami a legfontosabb, például a show fokozására, a bevételek igazságosabb elosztására. „Nem gondoljuk, hogy a motorszabályok prioritást élveznek. Elégedett vagyok-e a jelenlegi helyzettel a motorok terén? Nem. A válasz, nem, javítanunk kell ezen, de ezt főleg több és keményebb munkával tudjuk elérni. Ez mi problémánk, a Renault problémája, és nem kellene, hogy a sport problémája legyen. Ezért hiszem azt, hogy kisebb súlyt kellene fektetni erre a témára, tekintettel a prioritások listájára. A stabilitásnak kellene lennie a meghatározó forgatókönyvnek ilyen körülmények között.”

A Red Bull csapatfőnöke egyetértett, hangsúlyozva, hogy „fontos a stabilitás”. „Nem érkeznek új gyártók, és ezekkel a szabályokkal lehetetlen lenne egy új gyártó dolga, amennyiben beszállna. Ahelyett, hogy félig jó megoldást választanánk, jobb, több időt fordítunk rá, hogy tényleg fontolóra vegyük, mi a megfelelő motor a Forma-1 számára a továbbiakban. Ha kicsit több időre van szükség ehhez, pár évvel többre, akkor az az ésszerű megközelítés.”

Szerinte mikor kerülhet sor a sport reformjára? „Hogy őszinte legyek: jelen pillanatban úgy látom, semmi sem fog változni a 2023-as szezon előtt”- felelte.