BRÉKING

A Renault nem akar egy frusztrált Alonsót a kocsijába

Cyril Abiteboul szerint rossz lenne az időzítés abban az esetben, ha Fernando Alonso jövőre beülne az egyik autójukba. A Renault vezetője úgy véli, több szempontot is szem előtt kell tartani egy esetleges visszatérés kapcsán.

Race retiree Fernando Alonso, McLaren

Fotót készítette: Sutton Images

Robert Kubica, Renault Sport F1 Team
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault Sport F1 Team, in the FIA Press Conference

Ugyan fejlődik a Renault, de attól még messzire vannak, hogy dobogóért küzdhessenek. Alonso a legjobb csomagot akarja, nem a legjobb motort, állítja, és úgy hírlik, ultimátumot adott a McLarennek: vagy motort váltanak, vagy távozik. Az egyetlen lehetséges partner a Renault, de ott teltház van a három csapattal. Az pedig túl korai lenne, hogy Alonso másodjára is visszatérjen Enstone-ba?

„Mindig is ugyanaz lesz a válaszom Fernandónak”- mondta Abiteboul a Motorsport.com számára.

„Először is: egy remek csapat tagja, mely jelen pillanatban pár stratégiai jellegű megfontolást hajt végre. Másodszor: tekintettel kell lennie az időzítésre, és tekintettel kell lennie más csapatok időzítésére is. A dolgoknak kompatibilisnek kell lenniük, így egy sikeres együttműködés lehet belőle, és nem csak azért, mert sikeres volt a múltban.”

„A jövő miatt aggódunk”- folytatta. „Megvan a maga dinamikája, ő pedig siet, hogy ismét olyan pozícióban legyen, miszerint újra címekért harcolhasson. Tudjuk, hogy eltart még egy kis ideig, mire fel tudjuk kínálni ezt. Egy dolgot biztosan nem akarok: egy frusztrált Fernandót a Renault-ban. Ez biztos.”

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Kubica esetében elmondta, még nem kaptak választ minden kérdésre, ráadásul a szabályok nem teszik lehetővé a korlátlan tesztelést, így elég nehéz meghatározni a következő lépéseket. Az első szabadedzések jöhetnek szóba, vagy a szezonvégi teszt Abu Dhabiban. Közben folyamatosan érkezhetnek a bejelentések, mozog a pilótapiac, és nem dőlt el, ki ülhet be Hülkenberg mellé 2018-ban.

A Renault vezére elmondta, Kubica semmilyen értelemben sem volt B terv a csapat számára.

„Sosem nevezném Robertet B vagy C tervnek. A fő kérdés: képes-e újra az F1-ben versenyezni? Ha a válasz egy egyértelmű igen lett volna, akkor vélhetően nem tenné fel nekem ezt a kérdést. De sajnos még nem világos”- mondta ismét.

„Sokan érdekesek lehetnek. A tény, hogy a kocsink többé-kevésbé a negyedik autóvá vált a rajtrácson, még több lehetőséget kreál nekünk, mint amennyire kezdetben számítottunk. Vonzóbbak vagyunk, tehát az idő nekünk dolgozik. Még van egy kis időnk, tehát értelmesen akarunk eljárni, minden lehetőséget végig akarunk venni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel beérte az örökranglistán Mansellt
Következő cikk Lowe: Jelentős változtatásokkal érkezik a Willams 2018-as autója

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország