A Renault szerint elhamarkodott döntés volt a 2019-es szabályváltozás

megosztás
hozzászólás
A Renault szerint elhamarkodott döntés volt a 2019-es szabályváltozás
2018. máj. 18. 11:02

A Renault Sport F1 Team technikai igazgatója nem ért egyet a jövő évi szabályváltozásokkal, ugyanis szerinte nem gondolták át őket, így a siker sem garantált, mondja Bob Bell, hozzátéve, a nagyok előnyben lesznek.

Jack Aitken, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Jack Aitken, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Jack Aitken, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Rear LED light
Jack Aitken, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Jack Aitken, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Jack Aitken, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Jack Aitken, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

A 2019-es szabályváltozások nem tűnnek olyan jelentősnek első hallásra, de az első és hátsó szárny, valamint az első fékszellőzés átalakítása az egész kocsira hatással van, erre hívta fel a figyelmet a Red Bull csapatfőnöke is, amikor elkapkodott és nem átgondolt döntésről beszélt, ami ráadásul sokba is kerül a csapatoknak. A Renault-nál azon tanakodnak, hogy esetleg korábban átálljanak az RS19-re, mint eredetileg tervezték.

„Jelenleg is zajlanak az egyeztetések arra vonatkozóan, hogy mikor kellene leállni az idei autó fejlesztésével”- mondta a technikai igazgató az auto motor und sportnak. „Még nem született döntés. Egy szoros csata zajlik jelenleg a középmezőny első helyeiért, ebben veszünk részt mi is. Jelen pillanatban nem engedhetjük meg magunkat, hogy visszatekerjük a fejlesztést. Ugyanakkor még egyszer át kell gondolni a dolgot.”

Jelenleg 650 főt foglalkoztatnak Enstone-ban, a cél pedig úgy szól, hogy 700 főre emeljék a létszámot év végéig. Az átalakítás sokszor – negatív - hatással van a fejlesztésre és annak tempójára, ennek is betudható, hogy a Renault nem támogatta a 2019-es szabálymódosítást – de a többség döntött, ők alulmaradtak.

„Véleményem szerint nem tanulmányozták át kellőképpen azt, hogy ezek a változtatások valóban javítani fogják-e az előzést”- nyilatkozta Bell. „Szívesebben vettem volna, ha még vártunk volna vele. Én inkább 2021-re hagytam volna a költekezést az új autókat illetően, és nem vezettem volna be sietősen valamit, ami nincs teljesen átgondolva.”

A Renault szakembere abban sem olyan biztos, hogy csökkenni fog a különbség az élmezőny és a mögöttük lévők között.

„Nem vagyok benne biztos, hogy kiegyenlítettebbek lesznek a feltételek. A nagycsapatok még mindig előnnyel bírnak a lehetőségeik révén. Nekik könnyebb a döntés, hogy meghatározzák a régi kocsiról az újra történő átállás időpontját.”

Következő Forma-1 cikk

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Renault F1 Team
Cikk típusa Motorsport.com hírek