Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
60 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
88 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
109 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
123 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
137 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
144 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
179 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
193 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
228 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
249 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
263 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
277 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
284 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
298 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
312 nap
Teljes eredmény:

A Renault sem úszta meg az interaktív csúszkát! RS16 vs. RS17

megosztás
hozzászólás
A Renault sem úszta meg az interaktív csúszkát! RS16 vs. RS17
2017. febr. 21. 16:05

Elkészült az interaktív csúszka, amivel a Renault idei és tavalyi autóját lehet összemérni. A csapat minden erősített, és ez végre egy olyan kocsi, amit ők terveztek.

Renault Sport F1 Team drivers Nico Hulkenberg, Jolyon Palmer, third driver Sergey Sirotkin with the Renault Sport F1 Team RS17
Renault Sport F1 Team RS17 detail
Renault Sport F1 Team RS17
Renault Sport F1 Team RS17 front wing detail

A tavalyi modell még egy „megörökölt” darab volt, amit a Mercedes motorja köré terveztek, és utólag kellett átalakítani a Renault-erőforrás köré. Ezzel ellentétben az RS17 saját készítésű autó, és rendkívül büszkék rá Enstone-ban. A célok is magasabbak, az ötödik helyet nézték ki maguknak a visszatérés második évére. A stáb 25 százalékkal gyarapodott, hangzott el a londoni eseményen, és új partnerek is érkeztek, beleértve a BP/Castrol párost is.

„A részletek arról árulkodnak, hogy mennyi mindent értünk el Enstone-ban az elmúlt hetekben. Első szárnyak, terelőidomok, oldaldobozok – lenyűgöző a borítás. A motor és a karosszéria integrációja is lenyűgöző”- kezdte Cyril Abiteboul. „Biztos vagyok benne, hogy hamarosan lesznek olyan fotók is, melyek igazolják ezt”- utalt a részletes technikai elemzésekre, melyek később várhatóak. „Az alkatrészek egy része, amit ezen az autón látnak, nem igaziak, nem azok, amiket Barcelonában fogunk használni”- mondta az ügyvezető.

Bob Bell technikai vezető arról számolt be, hogy „jelentős fejlődés várható a kocsik teljesítményében”. „Ez igazi a mechanikára és a teljesítményre is. Valószínűleg 5 százalékkal fog nőni a teljesítmény, míg a köridők 3.5-4 másodperccel fognak csökkenni bizonyos pályákon. Összességében egy nagyon izgalmas szezon lesz. Az nagy kérdés, hogy több előzés lesz-e. Őszintén reméljük, ez lesz a helyzet, de Melbourne-ig nem fogjuk tudni. Jó jelek vannak, hiszen a kocsiknak sokkal nagyobb a mechanikus tapadása, gyorsabbak lesznek a kanyarokban, tehát a versenyzőknek képesnek kellene lenniük arra, hogy több ívet is találjanak a kanyarokban.”

 
Következő cikk
Egy fantasztikus autós film érkezik a mozikba – McLaren: A FILM

Előző cikk

Egy fantasztikus autós film érkezik a mozikba – McLaren: A FILM

Következő cikk

Prost lehet a Renault "titkos fegyvere" 2017-ben?!

Prost lehet a Renault "titkos fegyvere" 2017-ben?!
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Renault F1 Team