A Renault megvédené a negyedik helyet, de nem tudják, ki ellen

megosztás
hozzászólás
A Renault megvédené a negyedik helyet, de nem tudják, ki ellen
Szerző: Tim Gerth
Fordította:: Dénes Gergely
2018. jún. 27. 10:22

A Renault mindenképp ragaszkodna a negyedik pozícióhoz a konstruktőri kiírásban, de Cyril Abiteboul egyelőre nem tudja beazonosítani az ellenfelet. Még kapóra is jöhet, ha magukra maradnak, mondja.

A Renault jelenleg 62 ponttal őrzi a negyedik helyet, az ötödik McLarennek 40 pontja van, és legutóbb egyetlen pontot sem szereztek. Abiteboul elmondta, ragaszkodnának a nagyok mögötti pozícióhoz, és ha idő előtt bebetonozzák azt, akkor az pozitív hatással lenne a 2019-es fejlesztésekre.

„Úgy vélem, legfőképp arról lesz szó, hogy megvédjük a negyedik helyet – de nem teljesen világos számomra, hogy ki ellen”- mondta Abiteboul a Motorsport.com kérdésére. „Esetleg a Haas vagy a Force India? Még a McLaren is visszavághat. Még nem tudjuk pontosan, hogyan fog alakulni, de figyelemmel kell követnünk. Ha nincs egyértelmű rivális, akkor esetleg könnyebbé válhat, ami azt jelentheti, hogy könnyebben érhet véget a szezon számunkra. Ez pedig azt jelentheti, gyorsan átállhatunk a jövő évre – ennek kell lennie a következő lehetőségnek arra, hogy tegyünk egy lépést a bajnokságban.”

.”

Még több F1 hír:

A hazai nagydíj nem sikerült a legjobban a csapat számára: Sainz a nyolcadik, Hülkenberg a kilencedik lett, pedig a spanyol egy ideig a harmadik pozícióban is haladt, majd a hatodikról esett vissza az MGU-K miatt.

„Nem volt rossz eredmény, de két dolog miatt frusztráltak vagyunk. Az első, hogy a hatodik helyen voltunk Carlosszal, ami fantasztikus jutalom lett volna a csapatnak, és úgy tűnt, tökéletes hétvégéje volt Carlosnak. A másik frusztráció abban áll, hogy óriási a hátrány a top hattal szemben. Rendelkezhetnek az élmenők az elképzelhető legnagyobb problémával a futam elején, akkor is előtted érnek célba. Ez is frusztráló.”

A Renault Sport F1 vezetője a fejlesztésekkel kapcsolatban megjegyezte, azok sokkal inkább a versenyen, semmint az időmérőn segítettek.

„Nem köröztek le, mint Kanadában”- mondta Abiteboul. „Egy másodperccel voltunk lassabbak az élmenőknél, miközben két másodpercre voltunk a pole-tól. Megmutattuk, hogy a futamon elég tisztességes a tempónk, ennek pedig köze van pár fejlesztéshez a kocsin, és elsősorban a versenytempó fokozására koncentráltunk velük. Meg kell érteni, milyen következményekkel bírhatnak ezek a fejlesztések az időmérős tempóra, és látni kell, vajon felül tudunk-e kerekedni rajtuk Ausztriára.”

Következő cikk
A Red Bull ott tart a Hondával, ahol a Sauber is tartott: még nincs szerződés

Előző cikk

A Red Bull ott tart a Hondával, ahol a Sauber is tartott: még nincs szerződés

Következő cikk

A Toyota szívesen ad egy kocsit Räikkönen alá tesztelés céljából

A Toyota szívesen ad egy kocsit Räikkönen alá tesztelés céljából

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Tim Gerth