A Red Bullt meglepte, hogy a Mercedes nem hívta ki Hamiltont a VSC alatt

Toto Wolff azzal magyarázta a bakit, hogy túl sokáig mérlegeltek a VSC alatt, valamint arra számítottak, hogy tovább tart Bottas lerobbant autójának mentése, ráadásul már csak egy autóval mentek két Ferrari és két Red Bull ellen, „védtelenek voltak”. Ezzel ellentétben a Red Bullnál urai voltak a helyzetnek, egy pillanatig sem kételkedtek benne, hogy mit kell tenniük.

„Bottasnak gondja akadt és aktiválták a VSC-t, a kérdés mindössze annyi volt, „Oké, éljünk vele’”- idézte fel Horner, mennyire biztosak voltak a dolgukban.

„Elérkezett a mi időnk, kettős kerékcserét fogunk csinálni. A srácok ismét remekeltek a pitben a dupla kerékcserével. Eléggé meglepett, hogy Hamilton nem élt a lehetőséggel és állt ki kereket cserélni, mert mindig is benne volt a dologban, hogy potenciálisan pozíciót fogunk nyerni vele, amíg hozni tudjuk a sebességét. Elkötelezettek voltunk a kettős kerékcsere iránt, mert tudtuk, ez a leggyorsabb út a verseny végéig. Szerintem ezért tett ugyanígy a Ferrari is. Eléggé meglepett, hogy Lewis nem élt a lehetőséggel”- hangoztatta még egyszer.

Ricciardónak félre kellett állnia, és mint kiderült, nem a hajtáslánc jelentette a gondot. „Úgy tűnik, a kipufogóval volt probléma, ami forró levegőt fújt a kocsi hátuljára, ez pedig a váltóban okozott kárt, és végül arra kényszerítette, hogy feladja a futamot.”