Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
90 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
97 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
111 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
125 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
153 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
174 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
209 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
230 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
244 nap
Teljes eredmény:

Red Bull: nem állunk át idő előtt 2019-re!

megosztás
hozzászólás
Red Bull: nem állunk át idő előtt 2019-re!
Szerző:
2018. júl. 8. 7:49

Helmut Marko leszögezte, nem téma a Red Bull Racing számára az, hogy korán átálljanak 2019-re, és beáldozzák az idei évet. A tanácsadó szerint kívülállóként még esélyesek idén, és élni akarnak ezzel a lehetőséggel.

Ricciardo 50, Verstappen 53 pontra van az éllovas Vetteltől az összetettben, amihez nagyban hozzájárultak a csapat rendszeres technikai gondjai és a holland versenyző vezetői hibái – de említhetnénk a Bakuban történt kettős kiesést is. A Red Bullnál úgy tekintenek magukra, hogy ha nem is közvetlen riválisként, de még van esélyük idén, mintegy külső tényezőként szólhatnak bele a fejlemény alakulásába – ezért sem állnak át korán 2019-re

„Nem fogunk így tenni. Még sosem tettünk így”- mondta Marko a Motorsport-Total.com-nak adott interjúban a korai átállás lehetőségéről.

Még több hír:

Ennek oka, hogy minden, amit idén tanulnak, hasznos lehet jövőre, tehát előre kell dolgozni a 2019-es csomag érdekében – úgyis, hogy motort váltanak.

„Azt is tudni kell, hogy minden, amit idén kifejlesztünk, a következő évre is releváns. Az utolsó versenyig hajtani fogunk. Az igaz, hogy a világbajnokságon kívülállóként vagyunk esélyesek. A továbbiakban is mindent arra fogunk fordítani, hogy hasznosítani tudjuk ezt a ’külsős’ esélyt. Ha nem veszítettünk volna annyi pontot az első versenyeken – különös tekintettel Maxre -, akkor ma teljesen más lenne a helyzet”- mondta az osztrák.

Következő cikk
A kegyetlen V10-es motor hangja a Forma-1-ben

Előző cikk

A kegyetlen V10-es motor hangja a Forma-1-ben

Következő cikk

Mindkét Williams a bokszból rajtol a Brit Nagydíjon Silverstone-ban

Mindkét Williams a bokszból rajtol a Brit Nagydíjon Silverstone-ban
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás
Szerző Dénes Gergely