BRÉKING

Feltámadó főnixmadár: a Red Bull minden héten templomba jár

Helmut Marko és Christian Horner is bízik a csapat feltámadásában, amiben óriási szerepe lenne a Renault-nak – elméletileg. Az osztrák tanácsadó már a hazai nagydíjra is jelentős fejlődést remél.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, rejoin in vain after a collision at the start that would lead to their retirements

Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images

Podium: third place Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H leads at the start of the race as Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H and Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 collide
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, broken suspension on lap one
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, prepares to head to the grid in the garage
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal in the Press Conference

Marko a Spanyol Nagydíjat követően elmondta, úgy festett Ricciardo a pályán, mintha GP2-es autóval menne, amivel természetesen nem az ausztrál képességeit szólta le, hanem a technikai hátrányukra utalt. Fájó volt, ahogy Vettel állva hagyta őket, erről beszélt az Auto Bildnek is.

NYÁRI XBOX ONE S AKCIÓ: CSAPJ LE A LEHETŐSÉGRE!

„Ha más versenyzők nagy fáradozás nélkül előznek meg, akkor az természetesen nem valami szép”- mondta. „Ugyanakkor menet közben lesznek motorfejlesztések és javulás is, valamint némi szerencsével jelentősen versenyképesebbek leszünk, mire Ausztriába érünk”- nyilatkozott a hazai nagydíj kapcsán.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Ausztráliában 1.8 másodpercre voltak az éltől, Barcelonában ez hat tizedre csökkent. Horner az F1.com-nak arról beszélt, hogy „ez a hat tized az alap, amin dolgozni kell”. Nagy reményt jelent a Renault továbbfejlesztett motorja, amit Kanadára ígért a beszállító, de megeshet, hogy csúszni fog. A gyári istálló a Bakura számol vele.

„Zajlik a munka”- mondta erről Horner. „Azt mondták, ez lesz a harmadik motor, és a harmadik motor a szóban forgó erőforrástól függ. Persze, mi olyan hamar szeretnénk, amennyire csak lehet. Reméljük, Montreal lesz a helyszín. Minden héten templomba járunk és imádkozunk, hogy olyan gyorsan sor kerüljön rá, amennyire csak lehet”- tette hozzá nevetve.

Kifejtette, „nem kételkedik benne, hogy a szezon második fele erősebb lesz számunkra, mint az első”. „Egy kicsit a senki földjén vannak”, jellemezte a helyzetüket, „próbálnak játszani a nagyfiúkkal”.

„Igen, ez igaz”- felelte a felvetésre, hogy nem is olyan rég még ők voltak a nagyfiúk. „A tavalyi szezonban azt is demonstráltuk, hogy legalább főnixmadarat is tudunk játszani. Pontosan egy éve ugyanennyi pontunk volt, amikor megérkeztünk Barcelonába, és sikerült elkapni, majd legyőzni a Ferrarit. Szóval a dolgok gyorsan változhatnak. A monacói motorfejlesztés volt az egyik kulcsfontosságú tényező abban, hogy tavaly erősek lettünk”- jegyezte meg.

Newey újra több időt szán a Forma-1-re, amire szükség is van, elnézve a lemaradást. Horner nem gondolja, hogy a szakember varázsa elmúlt volna.

„Nem hiszem, hogy így lenne. Igen, megosztotta az idejét az (Red Bull) Advanced Technologies és a Forma-1 között, de nagyon keményen dolgozott ezen az autón – és egy hihetetlenül tehetséges csapat van körülötte”- mondta Horner.

Azt beszélik, hogy a Mercedes készen áll segítő kezet nyújtani a Hondának. Vajon megtették ugyanezt a gesztust a Renault-felé is?

„Nem tudok róla. Nagyon is meglepne, ha megtörténne a Honda/Mercedes dolog. A Hondának egy nagyon tehetséges embere van Mario Illien képében, aki képes lesz megoldani a problémákat. Renault és Mercedes?”- tette fel a kérdést. „Gyanítom, a Red Bull lenne a problémás elem.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Button visszatérése rossz döntés a Forma-1-ben?
Következő cikk Túl közel kerülhet a Toro Rosso a Red Bullhoz?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország