Feltámadó főnixmadár: a Red Bull minden héten templomba jár
Helmut Marko és Christian Horner is bízik a csapat feltámadásában, amiben óriási szerepe lenne a Renault-nak – elméletileg. Az osztrák tanácsadó már a hazai nagydíjra is jelentős fejlődést remél.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Marko a Spanyol Nagydíjat követően elmondta, úgy festett Ricciardo a pályán, mintha GP2-es autóval menne, amivel természetesen nem az ausztrál képességeit szólta le, hanem a technikai hátrányukra utalt. Fájó volt, ahogy Vettel állva hagyta őket, erről beszélt az Auto Bildnek is.
NYÁRI XBOX ONE S AKCIÓ: CSAPJ LE A LEHETŐSÉGRE!
„Ha más versenyzők nagy fáradozás nélkül előznek meg, akkor az természetesen nem valami szép”- mondta. „Ugyanakkor menet közben lesznek motorfejlesztések és javulás is, valamint némi szerencsével jelentősen versenyképesebbek leszünk, mire Ausztriába érünk”- nyilatkozott a hazai nagydíj kapcsán.
További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞
Ausztráliában 1.8 másodpercre voltak az éltől, Barcelonában ez hat tizedre csökkent. Horner az F1.com-nak arról beszélt, hogy „ez a hat tized az alap, amin dolgozni kell”. Nagy reményt jelent a Renault továbbfejlesztett motorja, amit Kanadára ígért a beszállító, de megeshet, hogy csúszni fog. A gyári istálló a Bakura számol vele.
„Zajlik a munka”- mondta erről Horner. „Azt mondták, ez lesz a harmadik motor, és a harmadik motor a szóban forgó erőforrástól függ. Persze, mi olyan hamar szeretnénk, amennyire csak lehet. Reméljük, Montreal lesz a helyszín. Minden héten templomba járunk és imádkozunk, hogy olyan gyorsan sor kerüljön rá, amennyire csak lehet”- tette hozzá nevetve.
Kifejtette, „nem kételkedik benne, hogy a szezon második fele erősebb lesz számunkra, mint az első”. „Egy kicsit a senki földjén vannak”, jellemezte a helyzetüket, „próbálnak játszani a nagyfiúkkal”.
„Igen, ez igaz”- felelte a felvetésre, hogy nem is olyan rég még ők voltak a nagyfiúk. „A tavalyi szezonban azt is demonstráltuk, hogy legalább főnixmadarat is tudunk játszani. Pontosan egy éve ugyanennyi pontunk volt, amikor megérkeztünk Barcelonába, és sikerült elkapni, majd legyőzni a Ferrarit. Szóval a dolgok gyorsan változhatnak. A monacói motorfejlesztés volt az egyik kulcsfontosságú tényező abban, hogy tavaly erősek lettünk”- jegyezte meg.
Newey újra több időt szán a Forma-1-re, amire szükség is van, elnézve a lemaradást. Horner nem gondolja, hogy a szakember varázsa elmúlt volna.
„Nem hiszem, hogy így lenne. Igen, megosztotta az idejét az (Red Bull) Advanced Technologies és a Forma-1 között, de nagyon keményen dolgozott ezen az autón – és egy hihetetlenül tehetséges csapat van körülötte”- mondta Horner.
Azt beszélik, hogy a Mercedes készen áll segítő kezet nyújtani a Hondának. Vajon megtették ugyanezt a gesztust a Renault-felé is?
„Nem tudok róla. Nagyon is meglepne, ha megtörténne a Honda/Mercedes dolog. A Hondának egy nagyon tehetséges embere van Mario Illien képében, aki képes lesz megoldani a problémákat. Renault és Mercedes?”- tette fel a kérdést. „Gyanítom, a Red Bull lenne a problémás elem.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások