A Mercedes motorfőnöke gratulált a Ferrarinak, elismerve az időmérős előnyüket

A Mercedes jelentette a mércét a hibridkorszak első négy évében, de egyelőre úgy tűnik, az ötödik év már közel sem ilyen egyoldalú képet fest. Az első győzelem csak a negyedik futamon jött össze 2018-ban, amibe némi szerencse is besegített, az időmérőkön pedig oda a korábban látott dominancia. A Brixworth-ban található Mercedes HPP főmérnöke és vezetője nem is tagadja, hogy változott az összkép az idei évtől.

„A legutóbbi verseny örömre adott okot, az előtte lévő három már nem annyira”- mondta Cowell Montmelóban. „Ami pedig a teljesítménybeli előnyt illeti, jelen pillanatban némi előnyt élvez az időmérőn a tőlem jobbra helyet foglaló úriember – szép munka! -, de a versenyen gyanítom, mi vagyunk kicsit előnyben”- fordult oda a mellette helyet foglaló Mattia Binottóra, aki a Ferrari motorfőnöke.

„A Renault és a Honda nagyon szorosan követ minket. Mint arról pár évvel korábban beszéltünk, ha stabilitás van a szabályok tekintetében, akkor azt látod, hogy a technikai megoldások konvergálnak, és jelenleg ezt élvezhetjük. Mindnyájan keményen dolgozunk a gyárainkban, részesülünk ebben az örömben, próbáljuk elkapni egymást – szerintem szoros küzdelem lesz idén, ráadásul végig, és ugyanez lesz jövőre is, majd az azt követő évben.”

A hibridek 2014-ben debütáltak, az ötödik évet tapossák velük, de a határt még mindig nem érték el, mondja a Mercedes HPP embere.

„Mindez a hiteden múlik, és azon, hogy megérted, vajon létezik-e határ”- fogalmazott. „Személy szerint nem hiszem, hogy van határ. Mindig tudsz fejlődni, szert tenni előnyre. Mindnyájunkra áll, hogy folytatni fogjuk a fejlesztést, és nincs olyasmi, hogy határ.”