Wolff: a hangosabb F1-motor és a független gyártó is jó lenne

A Mercedesnek eddig remek volt az új motorformula, hiszen domináltak az elmúlt három évben, a hibrid turbó összhangban van a közúti törekvésekkel is. Azt persze Wolff is elismeri, hogy vannak hiányosságok, mint például a motorhang.

„Miért mondogatják az emberek, ’Had pörögjön a motor, és csak gyerünk!’? Közúton minden hibrid lesz, hatékony lesz, önvezető, míg a versenyautók nézése továbbra is audiovizuális feladat lesz. Láthatod, hogy gyorsak az autók, de a hang nagyon fontos. Az erő és sebesség érzetét adja. Megeshet, hogy a jelenlegi motorok esetében elfeledkeztünk erről a pontról”- ismerte be.

„Ugyanakkor nem gondolom, hogy teljesen rossz lenne. 2020-ban, amikorra új motorjaink lesznek, a minőségi hangnak lényegi pontot kell képeznie. Nagyon fontos”- szögezte le a sportvezető.

A Red Bull folyamatosan hangsúlyozza, mennyire kellene egy független motorgyártó a sportnak. Wolff úgy véli, már az is remek, hogy négy gyártó van jelen, de egyetért, a független beszállító üdvözlendő lenne.

„Olyan helyzet van jelenleg az F1-ben, miszerint négy jelentős konstruktőr vesz részt és szállít motorokat. Választhatsz a világ legjobb sportkocsigyártója közül, ami a Ferrari; a legjobb globális közúti brandek közül – Honda és Renault -, és vélhetően a Number 1 prémium brand közül, ami természetesen a Mercedes!”

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞

„Ilyen korszak nem sokszor volt az F1-ben; olyan, hogy volt négy lehetséges beszállító. Ha találni tudunk egy olyan formulát, ami lehetővé teszi, hogy beszálljon az F1-be egy független motorszállító 2020 után, akkor az jó dolog”- ecsetelte.

Abban „már nem biztos”, hogy egy ilyen beszállító versenyképes lehet a milliárdokat invesztáló gyártókkal szemben, jegyezte meg. Ettől függetlenül szerinte „működhet a formula” a független gyártóval a képben.

„110 százalékig meg vagyok győződve róla, hogy az F1-nek technológiaközpontú formulának kell lennie – meggyőződésem, hogy nem olyan utat kellene vennünk, miszerint berakunk egy szívó V8-ast, mert ezzel az F1 elveszítené a DNS-ét. A legerőteljesebb, a lehető leggyorsabb motorra van szüksége, és arra az irányra, melybe a legjobb technológia tart.”