Red Bull: reálisan nézve már csak Mexikóban nyerhetünk idén

Christian Horner azzal kalkulál, hogy már csak egyetlen pályán nyerhetnek akkor, ha minden a megszokott mederben zajlik, és nincs valami rendkívüli esemény. Toto Wolff nem feltétlenül csak a papírformára alapozna a továbbiakban.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 on the grid

Fotót készítette: Manuel Goria / Motorsport Images

A Red Bull három versenyt nyert eddig idén: legutóbb Szingapúrban volt némi esélyük, amikor Verstappen próbálta elkapni Hamiltont a lekörözések alatt.

Tavaly jól szerepeltek Mexikóban, ugyanis Verstappen behúzta a nagydíjat, és Horner úgy gondolja, egyetlen esélyük maradt 2018-ban arra, hogy a dobogó felső fokára állhassanak.

„Úgy gondolom, reálisan nézve valószínűleg egyetlen esélyünk maradt, ami Mexikó – normális körülmények között”- mondta Horner. „Remélhetőleg szerezni tudunk pár dobogót még év vége előtt.”

További híreink:

A Mercedes részéről örülnek, ha a Red Bull is képbe kerül, hiszen Szingapúrban Verstappen beékelődött Hamilton és Vettel közé, növelve előnyüket az összetettben: Hamilton 40 pontos puffert alakított ki az élen. 

„A Red Bull valós tényező volt Szingapúrban”- mondta Wolff, amikor a Motorsport.com a csapat formájáról kérdezte. „Az pedig jó lenne, ha még inkább szerepet kapnának a szezon végéig. Jó, hogy vegyülnek velünk – jó a rajongóknak, a versenyzésnek. Élveztük”- mondta az osztrák. „Mexikó lesz a következő, melyen papírforma szerint igazán gyorsnak kellene lenniük, de ki tudja, mi történik Szocsiban és Szuzukában.”

A Red Bull sokkal nagyobb célokkal vágott neki a 2018-as idénynek. Az osztrákok nagyon bíztak abban, hogy a Renault motorja elég erős lesz a bajnoki harchoz, de néhány futamot leszámítva nem tudták felvenni a versenyt a Ferrarival és a Mercedesszel.

A német címvédő az Orosz Nagydíj előtt az élen 452 pontot számol, míg a Ferrarinak 415 egysége van. A harmadik helyen a Red Bullnak 274 pontja van, ami jelentős hátrányt jelent. Ebben nagy szerepet játszottak a technikai hibák, amik nélkül sokkal közelebb is lehetnének a két riválishoz.

A csapat gyakorlatilag egy légüres térben autózik, miután a negyedik helyen a Renault csak 91 pontot tudhat a neve mellett. A középmezőny tempója sokkal lassabb, még a Red Bullhoz képest is. Ez pedig jól érezteti a hatását a bajnokságban.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egy egészen vadító Porsche F1-design
Következő cikk Vettel Hamilton pontjaival 2010-ben és 2012-ben már bajnok volt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország