Red Bull: reálisan nézve már csak Mexikóban nyerhetünk idén
Christian Horner azzal kalkulál, hogy már csak egyetlen pályán nyerhetnek akkor, ha minden a megszokott mederben zajlik, és nincs valami rendkívüli esemény. Toto Wolff nem feltétlenül csak a papírformára alapozna a továbbiakban.
Fotót készítette: Manuel Goria / Motorsport Images
A Red Bull három versenyt nyert eddig idén: legutóbb Szingapúrban volt némi esélyük, amikor Verstappen próbálta elkapni Hamiltont a lekörözések alatt.
Tavaly jól szerepeltek Mexikóban, ugyanis Verstappen behúzta a nagydíjat, és Horner úgy gondolja, egyetlen esélyük maradt 2018-ban arra, hogy a dobogó felső fokára állhassanak.
„Úgy gondolom, reálisan nézve valószínűleg egyetlen esélyünk maradt, ami Mexikó – normális körülmények között”- mondta Horner. „Remélhetőleg szerezni tudunk pár dobogót még év vége előtt.”
A Mercedes részéről örülnek, ha a Red Bull is képbe kerül, hiszen Szingapúrban Verstappen beékelődött Hamilton és Vettel közé, növelve előnyüket az összetettben: Hamilton 40 pontos puffert alakított ki az élen.
„A Red Bull valós tényező volt Szingapúrban”- mondta Wolff, amikor a Motorsport.com a csapat formájáról kérdezte. „Az pedig jó lenne, ha még inkább szerepet kapnának a szezon végéig. Jó, hogy vegyülnek velünk – jó a rajongóknak, a versenyzésnek. Élveztük”- mondta az osztrák. „Mexikó lesz a következő, melyen papírforma szerint igazán gyorsnak kellene lenniük, de ki tudja, mi történik Szocsiban és Szuzukában.”
A Red Bull sokkal nagyobb célokkal vágott neki a 2018-as idénynek. Az osztrákok nagyon bíztak abban, hogy a Renault motorja elég erős lesz a bajnoki harchoz, de néhány futamot leszámítva nem tudták felvenni a versenyt a Ferrarival és a Mercedesszel.
A német címvédő az Orosz Nagydíj előtt az élen 452 pontot számol, míg a Ferrarinak 415 egysége van. A harmadik helyen a Red Bullnak 274 pontja van, ami jelentős hátrányt jelent. Ebben nagy szerepet játszottak a technikai hibák, amik nélkül sokkal közelebb is lehetnének a két riválishoz.
A csapat gyakorlatilag egy légüres térben autózik, miután a negyedik helyen a Renault csak 91 pontot tudhat a neve mellett. A középmezőny tempója sokkal lassabb, még a Red Bullhoz képest is. Ez pedig jól érezteti a hatását a bajnokságban.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások