Nem véletlen, hogy négy digitális sáv fut végig a Mercedes W09-en
A Mercedes AMG módosított valamelyest a tavaly alkalmazott festésen, aminek okairól a dizájnfelelősök beszéltek a csütörtöki bemutató előtt.
Mercedes AMG F1 W09
Mercedes AMG
A csapat dizájnfelelőse (Sam) elmondta, már tavaly júliusban, az Osztrák Nagydíj alatt megkezdték a 2018-as megjelenés tervezését, ekkor ültek össze első alkalommal, hogy átvegyék a W08 aktuális festését – azt, hogyan mutat pályán és azon kívül. A folyamatnak része az is, hogy megnézik, mit csinál a többi csapat, ők milyen megoldásokat alkalmaznak a gépek külsején. A munkálatokban részt vesz egy másik személy is (Michael) a Daimlertől, derült ki a Mercedes AMG videójából.
Általában két út közül lehet választani: továbbfejlesztik az aktuális festést, tehát evolúciót alkalmaznak, vagy váltanak, és jöhet a forradalmi megközelítés. A 2018-as festés alapvetően a tavalyin alapszik, megmaradt a „digitális áramlás”, de négy sávra mérsékelték azt, ugyanakkor erőteljesebben hangsúlyozzák őket. Miért négy? Minden sáv egy-egy címet jelent, amit az elmúlt években szerzett a csapat.
A festés során ügyelnek rá, hogy a lehető legkevesebb plusz súlyt jelentse az anyag a karosszérián, hiszen kínosan figyelni kell a tömegre. A festést januárban kezdik egy demóautóval, ami egy W08, de felkerült rá pár fejlesztés az idei W09-ről is. A valódi, éles bevetésre szánt W09 festése februárban veszi kezdetét.
A Mercedes AMG még szerdán sem végzett a W09 EQ Power+ összeszerelésével, az utolsó pillanatokat is kihasználják a szakemberek Brackley-ben, így a bemutatót megelőző este is dolgoztak a kocsin. A hét elején a kasznira, a motorra, a hátsó felfüggesztésre és a karosszériára koncentráltak, míg tegnap a karosszériaelemek végső felillesztése, a hátsó felfüggesztés felszerelése és a versenyzők üléspróbája volt soron.
Videón a folyamat, amint elkészül a 2018-as ruha a gép számára:
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások