Mercedes: veszélyes lenne feltételezni, hogy feküdni fog Spa

Toto Wolff szerint jobb, ha óvatosak mindenféle jóslattal és előrejelzéssel, inkább megvárják, hogyan alakulnak a dolgok a helyszínen, Belgiumban. A Mercedes AMG főnöke kiadta a vezényszót: mindkét címet meg kell védeni.

Andy Shovlin, Mercedes AMG F1 W08 Engineer, James Allison, Mercedes AMG F1 W08 Technical Director an

Fotót készítette: Sutton Images

George Russell, Mercedes AMG F1 W08
Niki Lauda, Mercedes AMG F1 W08 Non-Executive Chairman and Toto Wolff, Mercedes AMG F1 W08 Director of Motorsport on the grid
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 W08 Director of Motorsport
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Fernando Alonso, McLaren MCL32, at the start
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid on the grid

Wolff felidézte, hogy nehezen indult az évük, majd „jelentősen javítottak a gyors, de trükkös kocsin”. Összesen hat nagydíjat nyertek meg eddig a 11-ből, mindkét versenyzőjük sikerrel járt már idén. Az egyik bajnokságban 14 pont az előnyük, a másikban 39, hívta fel a figyelmet. „De nem volt sima menet”- jegyezte meg. „Kemény leckéken vagyunk túl, erősen fejlődtünk csapatként, együtt nőttünk fel, és még mindig sok területen kell fejlődnünk”- gyakorolt önkritikát.

Ismét beismerte, hogy világos volt számukra, ez az év nagyon más lesz, mint az előző három, amikor „rendelkeztek a luxussal, amit a többiekkel szembeni teljesítményfölény jelentett”, ennek következtében pedig a versenyzőik között dőlt el a cím, házon belül. Hangsúlyozta, „büszkék rá”, hogy a szabályváltozások ellenére a bajnokcsapat maradt az, „mely diktálta a tempót”. „De ez már történelem. A Ferrari és a Red Bull is csatlakozott hozzánk, ahogy haladtunk előre a szezonban. Ez jelenti az új valóságot, amiben most versenyzünk, és elég nyitottan gondolkodunk ahhoz, hogy az új körülményekhez igazítsuk a hozzáállásunkat”- mondta az osztrák csapatvezető.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

A cél továbbra is az, hogy megnyerjék mindkét címet, és az élvez prioritást, hogy minden versenyen fokozzák a W08 teljesítményét. Az sem fér bele, hogy hibázzanak, maximalizálni kell a teljesítménypotenciált – minden pályán. „Az alapján, amit a szezon első felében láthattunk, pályáról pályára fog ingadozni a csapatok versenyképessége. A Red Bull veszélyt jelent, ha építeni tudnak arra a teljesítményre, amit Magyarországon mutattak”- osztotta meg gondolatait Wolff.

„Papíron feltételeznénk, hogy Spa feküdni fog a kocsinknak, mert ez egy olyan pálya, melyen rendkívül fontos az aerodinamika hatékonysága. A feltételezések veszélyesek – ebben a szezonban már nagyon sokszor láthattuk, hogy egyik hétvégéről a másikra teljesen átírhatják a formára vonatkozó könyvet. Szóval nem fogunk előállni feltételezésekkel; mindent ki kell pipálni a listánkon, biztosra kell menni, hogy a lehető legjobban tesszük a dolgunkat, maximalizálva a potenciálunkat a pontszerzéshez.”

„A motiváció és elszántság nagyobb a gyárban, mint valaha. Magyarországon megmutatkozott a csapatunk erőssége – szándékunkban áll arra használni a szezon második felét, hogy bebizonyítsuk ezt az erősséget.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bréking: Räikkönen 2018-ban is a Ferrari versenyzője lesz!
Következő cikk A Volkswagen szerint a Forma-1 "veszélyes utakra" tévedt a költségek terén

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország