A Mercedes közel van az 1000 lóerő eléréséhez

A Mercedes AMG motorrészlegének vezetője elárulta, közel vannak az 1000 lóerős határ eléréséhez. Más kérdés, mikor jelentkezhetnek a pályán a remek értékek és mutatók.

A Mercedes hajtáslánca a mérce a hibridkorszak beköszöntével, 2014 óta nem találnak legyőzőre, és a fejlesztés közel sem ért véget. Andy Cowell a Motorsport.com számára elárulta, „közel vannak” az 1000 lóerős határ eléréshez. „Biztos vagyok benne, egy ponton megtörténik”- jegyezte meg a Brixworth-ban található részleg első embere.

Idén beszámoltak róla, hogy a tesztpadon elérték az 50 százalékos hőhatásfokot, ezzel pedig nem hivatalosan a valaha volt leghatékonyabb versenymotornak számít a M08 EQ Power+. A modern V6-os hibridekkel a hőhatásfok lett a mérce, pláne annak fényében, hogy csak 100 kg üzemanyagot lehet elégetni óránként.

A szakember így felelt arra a kérdésre, hogy mikor jelentkezhet majd pályán, éles körülmények között az 50 százalékos hőhatásfok.

„A válasz a következő év korai szakaszára esedékes”- reagált a HPP vezetője. „Látnunk kell, hogyan alakul majd a hajtáslánc fejlesztése a tél folyamán, hogyan megy majd a tesztelés a télen, ráadásul egyensúlyban kell lennie a kocsival is. A tesztpadon futnak a motortok – ez egy dolog. Ha a kocsival elért köridőről van szó, akkor dolgozni kell az autó technológiáján, hogy fokozd az aerodinamikát és hajtáslánc teljesítményét. Nézzük meg, hogyan alakul mindez”- tette hozzá.

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Csapatok Mercedes
Cikk típusa Motorsport.com hírek