BRÉKING

A McLaren miatt fájhat az egész mezőny feje 2018 előtt?

A McLaren nem járult hozzá, hogy megtartsák a nagy uszonyokat a motorborításon, amivel rendesen keresztbe tett a többieknek. A szabályváltoztatásokhoz teljes beleegyezés kell, a McLaren ellenállása azt jelenti, ez nem adott a jövő évre.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Fotót készítette: Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32
George Russell, Sahara Force India VJM10
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

A Stratégiacsoport eheti munkaülésének egyik témája volt a nagy motorborítások megtartása a következő szezonra, amivel eleget tudnak tenni az FIA kívánalmainak, látványos méretben kerülhet fel az adott versenyző rajtszáma és nevének rövidítése. Ahhoz, hogy maradjon a jelenlegi szabályozás, minden csapat beleegyezésére szükség van, de a McLaren nemmel szavazott, ők a kisebb elemet preferálják.

Ezzel alaposan keresztbe tettek a többieknek, hiszen jó ideje zajlanak a 2018-as fejlesztések, az uszony pedig jelentős szerepet játszik az aerodinamikában. A felek arra törekednek, hogy sikerüljön közös nevezőre jutni, találni egy mindenki számára megfelelő kompromisszumot. A McLaren azzal magyarázza az ellenállást, hogy szerintük nem látszik eléggé a jelenlegi hátsó szárny, eltakarja őket a nagy motorborítás.

„Megeshet, hogy megtaláltuk a módját annak, hogy jobban működjön a motorborítás. Az autók komplikáltak manapság, így Zak (Brown) nehezen talál nagy matricákat. Nem játszadozunk itt”- jelentette ki Eric Boullier. „Mindenki a maga autóját fejleszti, szóval ha olyasvalamit kérnek, ami ellentétes az érdekeinkkel, akkor nem fogok belemenni.”

„Pár csapat megpróbált olyasvalamivel játszani, ami jobban feküdt az ő autójuknak. Adott egy szabály a következő évre – ha nincs meg az összhang, akkor nincs okunk változtatni rajta.”

A Force Indiának nem tetszik a McLaren által kiváltott helyzet, hiszen elég későn állt be a fordulat. Otmar Szafnauer egyben kérdőre vonta a riválisok álláspontját.

„Hamarosan elő kell állnunk egy motorborítással – jó lenne tisztában lenni a szabályokkal. Azt gondoltam, mindenben megállapodtunk. Úgy tudom, a McLaren jobban ki akarta emelni a hátsó szárnyát, de a szárny csak azért nincs annyira előtérben, mert alacsonyan van. Ezért nem látod a szponzort. Sokkal inkább ez az oka, semmint az uszony.”

„Az uszony elrejti bizonyos szemszögekből, de nem szemből – szemből nem látod az uszonyt. Azért nem látod a hátsó szárnyat, mert annyira alacsony. Ez elég nagy területtől foszt meg a szponzorok tekintetében.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrari is "méricskél", csak épp az első szárnyon
Következő cikk Ha rajta múlna, George Russell már jövőre a Forma-1-ben versenyezne

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország