Mclaren: néha próbálunk nem hülyék lenni!

Eric Boullier annyit hintett el a 2018-as autóról, hogy eddig minden rendben van vele, az sem jelent nagy drámát, hogy a Honda-motor helyett a Renault köré kell kialakítani a csomagolást.

Boullier az F1.com számára adott interjúban elmondta, az eredménytelen és kiábrándító szezon ellenére vannak pozitívumok, méghozzá „sok”. Elégedetten konstatálta, hogy a karosszéria és a váz teljesítményét illetően „visszakerültek a dobogóra, a csúcsra”. Újabb pozitívum, hogy a csapat nagyon is egységes, a nehéz évek ellenére senki sem hagyta el azt. „Mindenki egyetért abban, hogy ez a csapat ismét nyerni fog”- mondta a francia.

Szerinte az sem vetheti vissza őket jövőre, hogy új hajtáslánc köré kell kialakítani a felépítést. „Alkalmazkodnod kell, igazítani a motor felépítésén, de az architektúra ugyanaz lesz. Okos koncepciónk van, szóval nem lesz nagy dráma”- mondta a versenyigazgató. „Olykor próbálunk nem hülyék lenni!”

A Hondával kapcsolatban elmondta, „minden jót kíván nekik” a Toro Rossóval. „Azt akarom, hogy sikeresek legyenek – egészen addig, amíg mögöttünk vannak!”- jegyezte meg nevetve. „Keményen próbálkoztunk az elmúlt három évben, de nem voltunk érettek és az időzítés sem volt rendben. Ez tény. Folytatni fogják a fejlődést – a jövőben sikeresek lehetnek, ez természetes. Más időzítéssel. A Forma-1 nagyon gyorsan változik. Néha a változás tempója nem fekszik a vállalati tempónak a Forma-1-ben.”

Christian Horner úgy fogalmazott, mézeshetek várnak a McLaren-re és a Renault-ra a kezdeti időkben.

„Hah, egy már volt a Hondával és tanultam belőle”- vágta rá. „Megtanultam, milyen veszélye van a mézesheteknek! De igaz, hogy bármilyen kapcsolat elején bolond lennél az asztalon táncolni, mielőtt megismered a partnered. Most ’az ismerjük meg egymást jobban’ szakaszban vagyunk. Kialakítjuk a kapcsolatokat. Én pedig biztosítani fogom, hogy a nászút tovább tartson, mint a legutóbbi!”

Február 26-án kezdődik az első teszt: fontos kérdés, elkészül-e időben az MCL32 utódja? „Túl korai lenne megmondani. Folyamatosan feszegeted a határokat, és ha folyamatosan fejlődsz a teljesítmény terén – a szélcsatornában, a CFD-ben, bárhol -, akkor az utolsó pillanatig feszegetni akarod a határt, mielőtt megkezded a gyártási folyamatot. Egyszerűen olyan sokáig akarsz várni, amennyire csak lehet, hogy biztosra menj, szert tettél minden információra és adatra, amikor megkezded a gyártást. Elmondhatom: eddig minden rendben van!”

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Csapatok McLaren
Cikk típusa Motorsport.com hírek