Az F1 problémáinak ösztönzőleg kellene hatniuk a Liberty Mediára

megosztás
hozzászólás
Az F1 problémáinak ösztönzőleg kellene hatniuk a Liberty Mediára
Jonathan Noble
Szerző: Jonathan Noble
Fordította:: Dénes Gergely
2018. szept. 12. 10:36

Mondja Zak Brown, a McLaren főnöke, aki abban reménykedik, hogy nem fogják teljesen felhígítani a 2021-es szabálycsomagot, és kitartanak a beharangozott irányelvek mellett. A lényeg: ne lehessen pénzért sikert vásárolni a Forma-1-ben.

Egyre nagyobb a szakadék az első három csapat és a mezőny többi tagja között, a Force India majdnem bedőlt, és egyelőre veszélyben forog Ocon jövője az F1-ben – többek között ilyen problémák okoznak fejfájást a sportnak és vetnek árnyékot az összképre, de nem lenne szabad, hogy ezek visszafogják a Liberty Mediát a törekvéseikben, mondja Brown.

„Úgy vélem, mindnyájan láthattuk, hogy ez lesz, és nem irigykedek arra, amit a Liberty örökölt, mert ez az egész már egy ideje elkezdődött”- mondta Brown a Motorsport.com számára.

„Bernie (Ecclestone) kontrollálta, egyben tartotta, de egyféle időzített bomba volt, és most felrobbant néhány dolog. Elmondtam nekik is (a Liberty-nek), hogy ez nem valami szép, de olykor arra van szükség, hogy összeroppanjanak dolgok azért, hogy helyrehozhasd őket. Jó példa a jelzáloggal kapcsolatos krízis, a gazdasági krízis. Ma sokkal jobb dolog a bankügylet, köszönhetően az pénzügyi válságnak. Bárki, aki tisztában volt ezzel a pénzügyi világban, tönkrement. Sajnos szükség volt arra, hogy bedőljön pár dolog - annak érdekében, hogy meg lehessen nyomni az újraindítást szolgáló gombot.”

„Sosem gondoltam azt, hogy az F1 túl nagy ahhoz, hogy megbukjon”- fogalmazott az amerikai. „Ugyanakkor az a meglátásom, hogy az iparág arrogáns, miszerint csak magával törődik, ahogy mindig is tette. Elmondhatatlanul sokszor hallottam a következőt: magától helyre fog jönni, mindig. Bedőlt a Lehman Brothers és ez volt a kiindulópont a javításban.”

„Legyen szó egy versenycsapatról vagy egy versenyzőről, akinek egy ülésben lenne a helye, de az utcán végzi – ezek olyan dolgok, amire ügyelnünk kell”- jelentette ki.

Még több F1 hír:

Az már elég biztosnak tűnik, hogy a motorokat nem fogják jelentős mértékben átalakítani 2021-re, és Brown abban reménykedik, hogy legalább a költségvetési sapka és kocsik karosszériáját illetően kitartanak a „keményvonal” mellett, nem hígítják fel ezeket is.

„Idén meg kell csinálniuk, elég régóta beszélünk róla”- mondta a McLaren embere. „Rendelkeznek az összes helyes ötlettel, minden inputtal a csapatok felől, tudják, miben jelentkezik ellenállás, egyszerűen csak meg kell csinálniuk. Az övéké a sport.”

„Miközben nem tudnak megcsinálni dolgokat 2019-ben és 2020-ban a döntéshozatal és struktúra miatt, tiszta lappal lehet dolgozni 2021-ben, és azt kell tenniük, amit mondanak, és keménynek kell lenniük. Ha nem tetszik az embereknek – akkor elhagyhatják a sportot. Hiszem, a Liberty azt akarja tenni, ami a legjobb a sportnak, de azok a csapatok, akik képesek többet költeni annál, mint amit a költségvetési sapka tartalmaz, hátrányként fognak tekinteni erre a képességre.”

„Eléggé bízniuk kellene a saját versenycsapatukban ahhoz, hogy ne kelljen a pénztől függniük azért, hogy megvásárolják a sikert”- zárta velős gondolatait Brown.

Következő cikk
Nem lesz utcai Holland Nagydíj a Forma-1-ben

Előző cikk

Nem lesz utcai Holland Nagydíj a Forma-1-ben

Következő cikk

A Red Bull továbbra sem tart igényt Schumacher fiára

A Red Bull továbbra sem tart igényt Schumacher fiára

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Jonathan Noble