Motorsport.com hírek

Honda: kezdésként jó lenne, ha nem zuhanna a Red Bull teljesítménye

A Honda tanult az előző évek hibáiból, és nem tűznek ki rögtön magasztos célokat egy új projekt esetén, ami most a Red Bull Racinggel kötött megállapodást jelenti. A japánok motorsport főnöke elmondta, mi a filozófia háttérben.

A Toro Rosso Honda engineer on the grid

A Toro Rosso Honda engineer on the grid

Andrew Hone / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 arrives in parc ferme
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Scuderia Toro Rosso STR13 bodywork
The Pierre Gasly Toro Rosso STR13 is attended to by mechanics on the grid
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, in his cockpit.

Maszahi Jamamoto tudja, ismét komoly terhet és felelősséget vállalnak azzal, hogy összeállnak a Red Bullal, mely anno zsinórban négyszer lett bajnok, idén is bezsebeltek már két győzelmet a Renault-val. A cél, hogy eleinte ne csökkenjen a teljesítmény, ezt követően pedig felfelé ívelő tendenciát kell mutatni, szögezte le a Honda embere.

„A Red Bull egyike a topcsapatoknak”- mondta Jamamoto. „Számos világbajnokságot nyertek, és már idén is nyertek pár futamot”- folytatta a Honda motorsport főnöke. „Nyilvánvaló, hogy nagyon jó vázzal rendelkeznek, ez pedig azt jelenti, jobb esélyünk lesz a győzelemre. Mindez további motivációt jelent mindenki számára a Hondánál, ugyanakkor óriási nyomás és felelősség is nekünk. De a Honda természetéhez hozzátartozik az is, hogy nagyon nagy célokat tűz ki, és ettől lesz a Honda, az ami, azaz Honda.”

„Kiindulási pontként nem akarjuk azt látni, hogy a Red Bull Racing teljesítménye a jelenlegi alá esik”- folytatta a gondolatmenetet. „De a célunk abban áll, hogy továbblépjünk, és jobban teljesítsünk, mint ahogy jelenleg teljesítenek. Meg kell felelnünk a magas elvárásaiknak, de látjuk az irántunk táplált tiszteletet. Mindet bele fogunk adni a jövő évi fejlesztésbe.”

A korai bejelentés előnye, hogy – szemben a Toro Rosso esetében – sokkal több idejük lesz felkészülni az együttműködésre.

„Úgy vélem, már minden csapat elkezdett fejleszteni 2019-re, tehát nekünk is el kell kezdenünk dolgozni azon, hogy igazodjunk a vázhoz, a motor passzoljon a csapatnak”- mondta Jamamoto. „Mindazonáltal több időnk lesz, mint tavaly volt a Toro Rosso esetében, de még így is relatív kisebb az időkeret, mint mindenki más esetében. Biztosra kell mennünk, hogy jó legyen a kommunikáció, hogy sima lehessen a közös fejlesztés.”

Még több F1 hír:

A Honda régóta szerette volna, hogy ne csak egy csapattal dolgozzanak, és a háttérben zajlottak az előkészületek ehhez a lépéshez, de a folyamat még nem ért véget.

„Még mindig van hova fejlődni a szervezetet és a személyzetet illetően, és hamarosan dolgozni fogunk ezen a két csapattal”- mondta. „Az egyértelműen előnyt jelent, hogy közel vannak egymáshoz a gyárak”- utalt arra, hogy a Red Bull és a Honda brit központja egyaránt Milton Keynesben van. „Ugyanakkor nagyon sok technológia áll rendelkezésre manapság, beleértve olyanokat, mint a videókonferencia, és teljes mértékben hasznosítjuk őket. Hiszem, még mindig nagyon fontos a szemtől szembe történő kommunikáció, mert nagyon nagy különbséget jelenthet.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hivatalos: Hondára vált a Red Bull az F1-ben
Következő cikk Nem lesz gyári státusza a Red Bullnak a Hondával

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország