A Haas csapatfőnöke nem pártolja, hogy mindenki pontot kapjon az F1-ben
Günther Steiner szerint nem szabad megfosztani a résztvevőket és a rajongókat attól, hogy eseményszámba menjen a pontszerzés bizonyos esetekben. A Haas F1 Team csapatfőnöke a NASCAR-t hozta fel negatív példaként.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Vijay Mallya, a Force India tulajdonosa árulta el, hogy a Stratégia Csoport ülésén felmerült a lehetőség, miszerint átalakítsák a pontrendszert, aminek eredményeként akár 20 versenyzőnek is „járna a jutalom” egy-egy nagydíj végén. Steiner nem rajong az ötletért, és ha mégis változás állna be, akkor azt szeretné, hogy fair legyen a rendszer.
„Biztosítani kell, hogy fair módon osszák ki a pontokat, és azt, hogy jutalmat jelentsen az a pozíció, amiért megharcolsz”- kezdte Steiner. „Nem adhatsz 25 pontot a győztesnek ebben az esetben, ugyanis különbségre van szükség a pontszámok tekintetében. Ha 10. vagy 15. leszel, akkor tisztes különbségre van szükség, és teljesen új számok kellenek a győztes esetében – például 50 vagy 100 pont.”
„Nem az én munkám, hogy ilyen jellegű kalkulációt végezzek. Én nem pártolom, hogy húszan kapjanak pontot, mert jelen pillanatban nagydolog, ha pontot szerzel. Oké, adjanak pontot akkor, ha 15. vagy, ami rendben van, de az, hogy mindig pontot szerezz, olyan, mintha megfosztanád valamitől a sportot.”
Steiner megtapasztalta, milyen az, ha egészen a 40. helyig osztanak pontokat, köszönhetően a NASCAR-nak. Alonso azt hozta fel a „pontbővítés” ellen, hogy ezzel kiiktatják a csodaszámba menő eredményeket, mint amikor Bianchi 9. lett Monacóban. Steiner egyetért vele.
„Sosem beszélnél olyan csapatról, mely pontot szerzett, tehát megfosztanád valamitől, ami attraktív, vagy olyasmitől, amihez hozzá vannak szokva a rajongók”- érvelt. „Nem kellene megfosztanunk őket ilyenektől – több mindent kellene adnunk, javítani rajtuk, és nem elvenni dolgokat. Könnyű beszélni róla, de ha túlbonyolítod, mint tették azt a NASCAR-ban a szakaszokra bontott versenyekkel, akkor az össze tud zavarni. Ha nem vagy mohó rajongó, akkor nehéz követni.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások