BRÉKING

A Ferrari a káoszt kockáztatja egy nagy szervezeti átalakítással

Mondja mindezt Otmar Szafnauer, a Force India műveleti vezetője, aki szerint nem szabad nekiesni és megbontani egy bevált rendszert. Ő biztos hű maradna a bevált felépítéshez a Ferrari helyében.

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sutton Images

Otmar Szafnauer, Chief Operating Officer, Force India, in the  FIA press conference
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Felipe Massa, Williams FW40, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Ferrari mechanics work on the car of Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari and Riccardo Adami, Ferrari Race Engineer

A Ferrari számára rémálomba illően telt eddig a nyári szünet utáni időszak, különösen az utóbbi három nagydíj. Suzukában Vettel autójában ment tönkre a gyújtógyertya, folyamatosak a megbízhatósággal kapcsolatos problémák, 59 pontos hátrányt halmoztak fel. Egyik fontos lépésként felvették Maria Mendozát a minőségellenőrzési részleg élére, miközben az elnök jelentős változásokat követel.

Szafnauer szerint óvatosan kell eljárni, nem szabad egyből mindent felforgatni. „Amit tenned kell, hogy végigmész az általad alkalmazott procedúrákon, és egyszerűen ezeket követed”- mondta Szafnauer a Motorsport.com kérdésére, miszerint ő hogyan reagálna a Ferrari helyében.

„Ha ez történne itt (utalt saját csapatára), azaz problémánk adódna és nem érnénk célba, akkor felvennénk a hibalistára, majd feltárnánk, mi történt. Ezt követően a felelős mérnök megmondaná, mi volt a hiba forrása, hogyan fogjuk helyrehozni, és hogyan fogunk biztosra menni abban a tekintetben, hogy nem ismétlődik meg. Ezt követően például a megbízhatóságra fókuszálsz”- fejtette ki.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

„Amit nem tehetsz, hogy elkezdesz változtatni a folyamatokon, melyek mindig is működtek nálad, mert akkor káosz lesz belőle”- figyelmeztetett Szafnauer. „Ha a folyamat nem működik, akkor tenned kell egy fél lépést hátra, átfogó szemlélet kell, és azt mondod: rendben, hozzuk helyre a folyamatot és kövessük azt a továbbiakban.”

Egy nagycsapat esetében még fontosabb, hogy kitartson a bevett rendszer mellett, töretlen legyen a hite. „Ha a csapat nagy, és az övéké sokkal nagyobb, mint a miénk, akkor szükséged van arra, hogy a helyükön legyenek ezek a procedúrák. Ha mindenki követi és megtalálja a hiba gyökerét, akkor helyre is tudod hozni azt, tesztelheted, és biztosítod, hogy ne ismétlődjön meg ismét”- fejtette ki. „Ha újra és újra elvégzed ezt, akkor sikerül a végére járnod. Én ezt tenném. Általában az áll, hogy minél nagyobb a csapat, annál inkább erre van szükséged.”

Ez a válasza arra a kérdésre, hogy mennyire nehéz összeszedetten eljárni ilyen helyzetben. „Ez egy kicsit kapcsolatban áll a kultúrával is. Minden azon múlik, ki vagy és ki nem vagy”- felelte. „Ha helyén vannak bizonyos procedúrák, amikről mindenki tudja, hogy követniük kellene őket, te pedig örülsz, hogy ezek idővel megvetették a lábukat és működnek, akkor még érzelmekkel együtt is átverekedheted magad az ilyen periódusokon.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Két DRS-zóna és pár „bukkanó” Austinban
Következő cikk A Renault-nál Alonso örököseként tartják számon Carlos Sainzot

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország