900 millió dolláros árcímke az AlphaTaurin: ennyiért „nem gazdaságos” megvenni a csapatot a Rodin alapítója szerint
A Rodin Cars F1-es pályázatát éppen most dobta vissza az FIA, de a márka alapítója nem csügged: az AlphaTaurinál is érdeklődött, de „nem biztos” abban, hogy egy jól menedzselt F1-es csapattal gazdagodott volna.
Miközben az FIA zöld utat adott az Andretti Formula Racingnek az F1-es szerepléshez, így az amerikai projekt elkezdhet tárgyalnia az FOM-mal, az új-zélandi Rodin Carlin nevezését elutasították.
A Rodin Cars autóőrült alapítója, az ausztrál milliárdos David Dicker azonban így sem tett le arról, hogy megvesse a lábát a Forma-1-ben, és a RACER-nek elismerte, hogy már számos F1-es csapat megvételéről tárgyalt. Dicker szerint azonban az AlphaTauriért irreálisan nagy összeget kér a Red Bull.
„Tárgyaltam az AlphaTaurival is, de ennyiért egyáltalán nem gazdaságos megvenni egy csapatot. Az F1-es srácok a motorsportok szakértői, de nem vagyok benne biztos, hogy ugyanez vonatkozik a sport gazdasági oldalára is” – nyilatkozta a Dicker Data IT cég alapítója.
„Volt egy pár megbeszélésem, de semmi konkrétumot nem tudom még mondani ezzel kapcsolatban, talán 1-2 hét múlva. Van még egy pár ötletem, amelyek igen izgalmasak, de nem mondhatok még róluk semmit. Hadd fogalmazzak úgy, hogy eléggé feldühített, hogy (a saját projekttel) nem jutottam be a Forma-1-be, de nem fogom csak úgy feladni az egészet és elmenni duzzogni a sarokba.”
„Én nagyon szívesen megvennék egy csapatot, ha ez egy reális opció lenne, de 800-900 millió dollár az AlphaTauriért szerintem nem tartozik ebbe a kategóriába.”
Utoljára 2020-ban cserélt gazdát F1-es csapat, amikor a Williams-család végleg kivonult az F1-ből, és a csapatot a Dorilton Capital vette meg. Dicker elismerte, hogy ő volt a Dorilton mellett az egyik másik vevőjelölt, és már sajnálja, hogy nem csapott le időben az egyik F1-es kiscsapatra az F1 népszerűségének növekedése előtt.
„Óriásit hibáztam, amikor eladó volt a Williams, mert könnyedén megvehettem volna a csapatot. Ugyanakkor elmértem a stratégiai lehetőségeket és utólag egyértelmű, hogy hibáztunk, amikor az ajánlatunkat tettük. Ez van.”
„Időről időre a Sauber és a Haas is elérhető a piacon, valószínűleg (az AlphaTaurinál) sokkal olcsóbban meg lehetett volna venni őket. Mint mondtam, ezt elb*sztam.”
Itt még többet olvashattok arról, hogy milyen szempontok alapján utasította el az FIA az Andrettin kívül a többi jelentkezőt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Steinert „meglepte”, hogy a Haas semmit nem fejlődött a 2023-as F1-es szezonban
Ron Dennist lovaggá ütötték, Christian Horner is új rendfokozatot kapott III. Károlytól
A 2025-ös pilótapiac most kezdődik: 15 pilóta szerződése is lejár
Cunoda Júki: „Talán kedvesebb ember lettem”
A korábbi pilóta szerint ez volt az a kulcspillanat, amely elindította Ricciardót a lejtőn
A korábbi F1-es nem érti, Cunodát miért hagyják „minden egyes alkalommal figyelmen kívül”
Verstappen felfedte, mennyire „sokkoló” volt számára az első F1-es élménye
Montoya: a „kicsinyes” FIA-nak be kell ismernie, hogy hibáztak Verstappen ügyében
Hamilton a Mercedes gondjairól: ez olyan, mintha „golfoznál”
A nevető harmadik segíthet Norrisnak megnyerni a bajnokságot?
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
