BRÉKING

9 probléma a Ferrari motorjain, de az ügyfelek persze nem mondhatnak semmit

Tegnap a Haas F1 Team bukta el a tesztnapot turbóprobléma miatt, míg korábban az üzemanyagpumpával volt gond. A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene tegnap tagadta, hogy bármilyen gondjuk lenne a technológiával, de a jelek nem erre utalnak.

Míg ma reggel a Ferrari két kör erejéig kipróbálta a halót, az FIA által javasolt és a Mercedes által kidolgozott fejvédelmet, a paddockban az a hír járja, valós gondok vannak a lemezek alatti technikával. Erről árulkodnak az ügyfelek és a Ferrari veszteglései, valamint az, hogy Vettel egy új motort kapott szerdára. Arrivabene szerint szó sincs arról, hogy a motor elérte az élettartama végét, egyszerűen elküldik a tesztpadra nyúzni még egy kicsit. Az olasz sajtónak azt is megjegyezte, egyetlen figyelmeztető hangot hall, az pedig a boxból jön.

Ted Kravitz tegnap este a Notebookban elmondta, a „Saubernek a Ferrariéhoz hasonló problémája volt a hajtásláncon”. A svájci csapat az egyik Ferrari-ügyfél a sok közül, akinek gondja volt a motorral, folytatja, „nem mondják ki nyilvánosan, mivel nem tehetik”. A Sky szakértője kérdezősködött a Ferrarinál, és annak ellenére, hogy az olaszok tagadják, tartja magát a beszéd, hogy gondok vannak. „Az a pletyka járja a paddockban, hogy 9 meghibásodás volt a Ferrari hajtáslánc különböző elemein, leosztva a Ferrarira, a Haasra, a Sauberre és a Toro Rossóra”. „Ez csak egy pletyka, nem tudom, hogy igaz-e vagy sem”- jegyezte meg.

A folytatásban megjegyezte, a Ferrari tagadja, hogy például gond lenne az üzemanyagpumpával, igaz, kicserélték azt, de mindez csak a tesztelési folyamat része, „hogy rájöjjenek, melyik a legjobb”. „Azt is tudjuk, hogy a Ferrari kicserélte az üzemanyagtankot ma reggelre – mondta Kravitz -, ez tény, és egyben szokatlan, nem olyasmi, amit a pályán akarnál elvégezni."

Kravitz azt is hozzátette a Ferrari motorhome-ja előtt állva, hogy már csak egy hét van hátra, mire az autókat elkezdik reptetni Ausztrália felé, „tehát ha - és ez egy nagy ’ha’ - a Ferrarinak valóban gondjai vannak a motorral a csapatokkal közösen, akkor nem maradt sok idejük arra, hogy megcsinálják. Maradjunk ennyiben.”

&feature=youtu.be&t=44m39s

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Folytatódik az F1-es tesztelés Barcelonában: Raikkönen és Alonso újra a pályán
Következő cikk Raikkönen pályára vitte a „botrányos halót” a Ferrarival, és vezeti a tesztet Barcelonában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország