Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
21 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
28 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
42 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
56 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
70 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
91 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
105 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
112 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
126 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
133 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
147 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
161 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
189 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
196 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
210 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
217 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
231 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
245 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
252 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
266 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
280 nap
Teljes eredmény:

50 lóerős előnye is lehet a Ferrari motorjainak a Mercedesével szemben

megosztás
hozzászólás
50 lóerős előnye is lehet a Ferrari motorjainak a Mercedesével szemben
Szerző:
, Szerkesztő
2019. nov. 13. 6:33

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff lapunknak adott interjújában elmondta, a Ferrari motorerő szempontjából idén helyenként már 50 lóerős teljesítménykülönbségre tudott szert tenni.

Bár a Mercedes nemrég sorozatban hatodik egyéni, és konstruktőri világbajnoki duplázását tette biztossá, a német gyártónak gondjai akadtak megbirkózni azzal az előnnyel, amelyet riválisuk az egyenesekben mért sebességükben eszközölt ki velük szemben. Ennek az előnynek egy része a Ferrari aerodinamikai hatékonyságát tükrözi.

Nagyobb részben azonban kétségtelen, hogy az idei legjobb motort a vörösök építették. Amikor Toto Wolff csapatfőnököt arra kértük, próbáljon rávilágítani, hol léphettek el tőlük a maranellóiak e téren, így válaszolt: "Hullámzó a dolog. Abból, amit mi láttunk, akár 50 lóerős teljesítménykülönbségről is beszélhetünk. És a tendencia csak romlik számunkra.”

Még több F1 hír:

A Mercedesnél is keresték a kérdésre idén a választ, Wolff szerint pedig már meg is van a megoldása a csapatának, mire van szükségük ahhoz, hogy 2020-ban felzárkózhassanak: „Ha minden szükséges lépést elvégzünk, az erőforrások terén ismét kiélezettebb verseny elé tekinthetünk”

Wolff arról is beszélt, szerinte a Honda fejlődése meglepően gyors volt idén, és a mexikói magaslati fekvés jobban is hatott az ő erőforrásaikra, mint a Mercedesére:

„Pályáról-pályára változik, mennyire jók. Mexikóban még én is úgy éreztem, hogy nekik van előnyük az időmérőn velünk szemben. De mindez csak a magasság miatt volt. A mi struktúráink ennek az egy tényezőnek nem igazán tudnak ellenállni.”


Az ERC idei utolsó állomása Magyarországon került megrendezésre. Egy verseny, ami mindenkinek feladja a leckét az izgalmas és nehezebb szakaszokkal.

Következő cikk
A Pirelli szerint a brazíliai keverékekkel lehet tolni

Előző cikk

A Pirelli szerint a brazíliai keverékekkel lehet tolni

Következő cikk

A Honda is reagált a motorkérdésre: csak tisztességes versenyt szeretnének

A Honda is reagált a motorkérdésre: csak tisztességes versenyt szeretnének
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Mercedes Vásárlás
Szerző Kolláth Benjámin