5 éve történt: Kimi Räikkönen hatalmas rádióüzenete Bakuból! (videóval)
Napra pontosan 5 éve rendezték a 2017-es azerbajdzsáni versenyt, amely több dolog miatt is emlékezetes maradt, többek között Kimi Räikkönen kesztyűs és kormányos rádióüzenete miatt.
2017. június 25-én került megrendezésre a 2017-es Azeri Nagydíj, amely a második bakui F1-es futam volt, és számos dolog miatt maradt emlékezetes. Ezek közé tartozik Sebastian Vettel és Hamilton balhéja, valamint az is, hogy Ricciardo tudott győzni Bottas és Stroll előtt.
Ezen kívül nehéz elfelejteni Kimi Räikkönen rádiózását is. Az akkor még a Ferrarinál versenyző finn a kesztyűjét és a kormányát hiányolta a bokszban, amit „finoman” a csapat tudtára is adott.
A jelentről az F1 hivatalos Twitter-oldala is megemlékezett, és az alábbi beágyazásban meg is tekinthető és hallgatható Kimi jelenete, aki a szóban forgó futamon végül olajszivárgás miatt kiesett.
Ocon: Meg tudtam volna ölni Leclerc-t!
Hatalmas baleset történt az Alpine által támogatott juniorsorozatban, ami miatt természetesen jött is a piros zászló!
Coulthard: nem lehet összehasonlítani Hamilton és Russell teljesítményét
A korábbi F1-es szerint Hamilton megtehette azt, amit Magnussen nem
Mansell: a „lenyűgöző” F1-es biztonság miatt a pilóták „emberfelettinek érződnek”
Nigel Mansell elismerte, hogy ő nehezen hihetőnek tartja, hogy az F1-es biztonság manapság már annyira magas szinten van, hogy a pilóták simán el tudnak esétálni egy komoly incidens után.
Alonso, a ravasz vén róka: a sikerhez el kell tudnom fojtani mások erősségeit
Fernando Alonso nem véletlenül robbantotta fel a 2023-as F1-es pilótapiacot, amikor a hezitáló és alkudozni próbáló Alpine helyett végül az elfogadta az Aston Martin ajánlatát: Alonso még mindig meg akarja mutatni, hogy more képes a Forma-1-ben.
Hamilton „más ember lett” az afrikai körtúrájától
Lewis Hamilton úgy érzi, gyökerestül változtatta meg életét a 2022-es Forma-1-es szezon nyári szünetében tartott afrikai körtúrája.
„Izgalmas” – a pilóták véleménye az új szabálycsomag első hat hónapjáról
Ha a versenyek számát nézzük, akkor már túlléptük a szezon felét, a jelenleg is tartó nyári szünet azonban mindig egyfajta felezőpontot jelentett az év során, így van idő reflektálni arra, mi is történt az F1-ben az utóbbi hat hónapban.