40 perces fejmosás az Alpine-nál: kemény szavakkal próbál rendet teremteni a Renault vezérigazgatója
A Renault vezérigazgatója, Luca de Meo egy több mint 40 perces, kemény beszédet tartott az Alpine F1-es csapatának, amelyben ismét együttműködésre szólította fel a csapat francia és brit részlegét.
Közvetlenül a Japán Nagydíj után Enstone-ba, az Alpine F1-es csapatának gyárába látogatott a Renault vezérigazgatója, Luca de Meo, ahol hosszú beszédet mondott a csapat alkalmazottainak, értesültek német kollégáink a Motorsport-Totalnál.
A látogatás és a beszéd egyáltalán nem a csapat sikereinek ünnepléséről szólt, hanem a célja az volt, hogy rendet tegyen a fejekben az Alpine újabb kiábrándító szezonja után. Az előadást kötelező jelleggel meg kellett hallgatnia videóhívás keretein belül a Viry-Chatillonban dolgozó motorrészlegnek is, sőt, a csapat pilótáit, Esteban Ocont és Pierre Gaslyt is a helyszínre parancsolta de Meo.
A francia L'Equipe sportnapilap szintén értesült az eseményről, a lapnak névtelenül nyilatkozó csapattagok úgy jellemezték a beszédet, mint egy „áramütés”, vagy mint egy „indulatos, tinédzserek kioktatására jellemző lecke”.
A L'Equipe értesülései szerint de Meo azt is megerősítette, hogy Bruno Famin lesz a csapat állandó csapatfőnöke, ami ellentmond azoknak a pletykáknak, miszerint az Alpine a tavaly a Ferraritól távozó Mattia Binotto leigazolásán dolgozik.
De Meo a beszéde alatt külön hangsúlyozta, hogy „nem fogja tolerálni” az Enstone és Viry közötti kommunikáció minőségét: az Alpine-nak régóta gyengepontja a karosszéria és a motorrészleg közötti kapcsolat, de Meo két példát is felhozott arra, hogy mire gondolt: elfogadhatatlannak tartja, hogy a csapat brit és francia tagjai külön asztalhoz üljenek a versenyeken, és külön hotelt foglaljanak a nyelvi különbségek alapján.
Miután az Alpine ismét terítékre hozta az F1-es erőforrások közötti teljesítménykiegyenlítést, és úgy fogalmaztak, hogy 20-30 lóerővel is gyengébb a motorjuk a riválisaiknál, az Alpine-nál a csapaton belül a két részleg között ismét megindult az egymásra mutogatás.
De Meo azt is hozzátette, hogy a csapaton belül nyíltan beszélhetnek a sikerességük útját álló problémákról, de nem akarja, hogy az azóta menesztett Alpine CEO Laurent Rossihoz hasonlóan a nagyvilággal is megosztaná ezt.
Az Adidas reagált a pletykára, miszerint komolyabb F1-es szerepet vállalnának a jövőben.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Steinert „meglepte”, hogy a Haas semmit nem fejlődött a 2023-as F1-es szezonban
Ron Dennist lovaggá ütötték, Christian Horner is új rendfokozatot kapott III. Károlytól
A 2025-ös pilótapiac most kezdődik: 15 pilóta szerződése is lejár
Briatore: Az Alpine számol Sainz 2026-os érkezésével
Gasly: „Szerencsés” vagyok, hogy nem küzdök mentális problémákkal
Korábbi csapatvezetője szerint az Alpine „inkompetensen” intézte a Piastri-ügyet
A Toyota válaszolt rá, kilátásban van-e, hogy csapatként térjenek vissza az F1-be
A volt FE-pilóta szerint a korábbi csapattársa „simán egy szinten van Verstappennel”
Russell nem bánja Magnussen eltiltását, keményebb fellépést szeretne
Max Verstappen exkluzív: „A Red Bull nem kényszerítheti az embereket a maradásra”
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
