Különleges esemény

40 éves lett Räikkönen, a Ferrari legutóbbi bajnoka

A mai napon ünnepli 40. születésnapját Kimi Räikkönen, aki 2007-ben nyerte meg a bajnokságot a Forma-1-ben a Ferrarival. Az olaszok azóta sem értek fel a csúcsra, de a finn már nem tagja Maranellónak.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing

Steven Tee / Motorsport Images

The Sauber C20 and the 2001 drivers: Nick Heidfeld and Kimi Raikkonen
Nick Heidfeld, Peter Sauber and Kimi Raikkonen
Giancarlo Fisichella, Renault R25, leads Kimi Raikkonen, McLaren Mercedes MP4-20
World Champion Kimi Raikkonen, Ferrari F2007 celebrates victory
Kimi Raikkonen, Ferrari F60
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari
Fans of Kimi Raikkonen, Ferrari

A forma-1-es kaland egészen fiatalon kezdődött számára, még 2001-ben a Red Bull Sauber Petronas színeiben. Sokan szkeptikusak voltak vele kapcsolatban, mivel kevés formulaautós tapasztalattal a háta mögött szerződött át a száguldó cirkuszba. Hamar kiderült, hogy nincs miért aggódni a teljesítményét és a kvalitását illetően. Az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon rögtön a pontszerző 6. helyen ért célba.

Még több F1 hír:

A McLaren kapva kapott az alkalmon és még abban az évben megállapodott a fiatal versenyzővel, aki 2002 és 2006 között versenyzett a legendás alakulatnak. Ezekben az években tette le névjegyét, és valószínűleg ezen szezonok ideje alatt volt a legjobb formában. Bajnokságot nem sikerült nyernie, 2003-ban és 2005-ben második lett.

Kimi Raikkonen, McLaren Mercedes MP4/20 passes Michael Schumacher, Ferrari F2005

Kimi Raikkonen, McLaren Mercedes MP4/20 passes Michael Schumacher, Ferrari F2005

Fotó készítője: Sutton Images

Ami nem sikerült neki a McLaren-Mercedesszel, az már az első ferraris idényében megvalósult, és felért a csúcsra egy kaotikus évadzáró Brazil Nagydíjon. Érdekesség, hogy azóta a Ferrari egyetlen egyszer sem tudott egyéni címet szerezni a Forma-1-ben, bár ehhez 2008-ban, 2010-ben és 2012-ben is nagyon közel állt Massával, illetve Alonsóval. 

Kimi Raikkonen először a 2009-es szezon végén hagyta el Maranellót. A szerződése eredetileg 2011-re is érvényes volt, de a Ferrari úgy döntött, hogy nem a súlyosan megsérült Massát, hanem őt küldi el Alonso érkezése miatt.

Kimi többek között a Toyotától is kapott ajánlatot, és a McLaren is újra megkereste, de nemet mondott. Tette ezt azért, mert kssé beleunt a Forma-1-be, és ki akarta próbálni magát a raliban. Ez meg is történt, de nagy sikereket nem ért el a WRC-ben, és sokszor bukott. Amerikában is versenyzett, ahol rájött, hogy hiányzik neki a pályaversenyzés és az F1.

2012-ben a Lotus F1 Team színeiben tért vissza, és úgy versenyzett, mintha nem lett volna távol évekig. Abban a szezonban a harmadik helyen fejezte be a bajnokságot. A csapattal 2013-ig dolgozott együtt, majd újra aláírt a Ferrarival, ahol először Alonso, majd Vettel verte el magabiztosan, nagy különbséggel. Ennek ellenére az olaszok kitartottak mellette, és 2018-ra is hosszabbítottak vele.

Sebastian Vettel, Ferrari and Kimi Raikkonen, Ferrari prepare for the end of year grid photo

Sebastian Vettel, Ferrari and Kimi Raikkonen, Ferrari prepare for the end of year grid photo

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

Räikkönen tavaly állandó pletykákat szolgáltatott a sajtóban a jövőjével. A ma 40 esztendős versenyző remek formában vezetett, de ennek ellenére sok olyan hír látott napvilágot, miszerint az év végén távoznia kell és visszavonul.


Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Japán Nagydíj a kulisszák mögött: felvonulás, izgalmas percek
Következő cikk Hatalmas ünneplésre készül Brazília: tisztelgés Senna előtt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország