35 rajthelyes büntetést kap Alonso a Japán Nagydíjra

A Honda ismét egy közel komplett csomagot cserél ki Fernando Alonso autójában, aki így biztosan a rajtrács végére kerül Suzukában.

Az elmúlt időszakban nem sokat cikkezhettünk a Honda megbízhatósági problémájáról. A japánok nemcsak erőben, de a megbízhatóság területén is előrébb léptek, ami mindenképpen biztató volt.

Az tény, hogy továbbra is a japánok erőforrása a leggyengébb a rajtrácson, ráadásul toronymagasan, így bőven van mit ledolgozniuk a 2018-as szezonra, amikor már a Toro Rossóval fognak együtt dolgozni.

A mezőny jelenleg Japánban tartózkodik, ami a Honda számára a legfontosabb hétvége a naptárban. Az első két szabadedzést gond nélkül teljesítették a McLaren-Hondánál a versenyzők, de most kiderült, hogy Alonso autójába bekerül a nyolcadik erőforrás, a nyolcadik MGU-K, a tízedik MGU-H, a tízedik TC, a hetedik ESS és a hatodik CE.

Ez a motorcsomag cseréje pedig 35 rajthelyes büntetést von maga után, így borítékolható, hogy Alonso csak a rajtrács végéről fog indulni vasárnap Suzukában. Innentől kezdve a spanyol világbajnoknak nagyon nehéz dolga lesz jó eredményt elérnie.

Stoffel Vandoorne, a McLaren-Honda belga pilótája egyelőre büntetések nélkül készülhet a hétvégi programra, így neki sokkal jobb esélyei lehetnek a TOP-10-re.

Alonso motorcseréjét még éjszaka hajtotta végre a McLaren, megszegve a kijárási tilalmat. A cserére amiatt volt szükség, mivel a csapat hidraulikus szivárgást fedezett fel a motorban a pénteki edzések után. Fontos megjegyezni, hogy a kicserélt egység helyére egy a 3.7 verzió került be, ami a régi specifikáció. Az új, 4.0-ás verzió még nem áll készen.

 
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Japán Nagydíj
Alesemény Szombat
Pálya Suzuka
Versenyzők Fernando Alonso
Csapatok McLaren
Cikk típusa Motorsport.com hírek