33.5 centi Hamilton és Rosberg között: a brit nagy mókára számít Szingapúrban

Hamilton ma újfent pole-ban végzett, oda-vissza adogatják a labdát a csapattárssal. Holnap ő indul kedvezőbb helyzetből, Szingapúrban tovább faraghat a hátrányból, de előtte még kemény verseny vár rá, összetett stratégiával. "Jó nap volt a mai, és igazából az utóbbi két nap jó volt. Az is világos, hogy nagyon-nagyon szoros"- magyarázta a Sky Sportsnak.

"Tényleg nem tudtam, mire számítsak - különösen a Q1 után, amikor hirtelen a Ferrari mindenki előtt volt. Olyan volt, mintha azt kérdeznéd magadtól, 'Honnan tettek szert erre az időre?', mert az én köröm elég jó volt. Nem blokkoltam az 1-es kanyarban, nem gondolom, hogy egész hétvégén bármikor is így tettem volna, majd volt egy kis blokkolás a Q3-ban, és azt gondoltam, ennyi volt. Akkor csak 2 tizeddel voltam beljebb, vesztettem ott másfelet."

//

"Normális esetben már nem javul utána a helyzet, ha már a 2-es kanyarig ilyesmi történik. De folytattam, és egyre jobb lett. Gyakran az történik, hogy elkezded erőltetni, majd esetleg visszanyered azt a 2 tizedet, de valahogy nem tettem így, és mégis összeraktam. Tényleg nagyon izgatott vagyok. Hosszú ideje ez volt az egyik legizgalmasabb időmérő, amiben részem volt."

Holnap 61 kör és 2 órányi versenyzés vár rájuk, várhatóan három cserével. "Bárhonnan is rajtolj itt, az nagyon kemény, de a pole-ból - kemény követni a többieket, és ez igaz az előzésre is. Ott van a gumikopás is, ami még nehezebbé teszi az egészet. Nagyon kell koncentrálnom a rajtra, remélni, hogy minden működni fog holnap. Megvan rá az esély, hogy sok kerékcsere legyen, így létfontosságú lesz a tökélyre törekvés. A pit bejárata, a kerékcserék, kiegyensúlyozottság a csapatnál, ilyesmik. Mókás lesz."