3/2: A Ferrari egyáltalán nem számított a magyar győzelemre – így még nagyobb az öröm!

A Ferrari csapatfőnöke megerősítette, hogy a magyar győzelem nem szerepelt a forgatókönyvben, különösen a budapesti hétvége kezdetekor.

Sebastian Vettel ismét szenzációs futamot teljesített, mellyel megszerezte az olaszok idei második győzelmét Malajzia után. Akár a kettős győzelem is összejöhetett volna, de Kimi Räikkönent mechanikai problémák hátráltatták. Arrivabene csak a pontszerzésben bízott, a győzelmet esélytelennek vélte a futam előtt.

„Pénteken sokat szenvedtünk, és egyszer csak James Allison azt mondta nekem: Ha meg kell neveznem a karrierem legrosszabb napját, akkor az a mai. Azonban mindent összeraktunk. Elszántan dolgoztunk, és ez mindent elmond egy csapatról, ami egyre jobbá és jobbá és jobbá válik.”

„A harmadik szabadedzésen állítottuk be az autót, majd szombat este azt gondoltuk, hogy OK, jobban állunk. Egyáltalán nem gondoltunk erre az eredményre, de legalább jól gondolkodtunk. Ezt meg kell magyaráznod az embereknek, mert egy hónapig katasztrófáról beszéltek a mi esetünkben – ez egészen tegnapig tartott. Valószínűleg nem értették a számokat, vagy nem akarták megérteni.”

//

„Péntek előtt voltak adataink, amiket elemeztünk, és arra jutottunk, hogy jó versenyünk lesz. Természetesen a futamgyőzelem szóba sem jött, de legalább küzdöttünk. Majd megtörtént a péntek, és szombat előtt az volt az első gondolatunk, hogy le kell nyugodnunk, mert minden elemzést össze kell raknunk – így a mérnökök egyértelműen meg tudták mondani, hogy hol állunk.”

„Ezek után azt gondoltuk, hogy meg kell néznünk, hogy állunk a valóságban. Bizonyos megoldásokon dolgoztunk, majd végül jó tempónk volt a verseny alatt. Az is igaz, hogy ha olyan rajtod van, mint a miénk volt tegnap, és szabad előtted a pálya, akkor jó esélyeid vannak. A mögöttünk haladó srácoknak gyorsan koptak a gumijaik, de ma mi voltunk elől, és a kopás rendben volt.”

A statisztika tehát 3/2 – már csak egy győzelem kell, hogy a Ferrari idei célja teljesüljön.

„Igen, két győzelmünk van, de továbbra is két lábbal a földön kell állnunk, és keményen kell dolgoznunk – ahogy ezen a hétvégén is. Nem ismernek engem. Ahogy látják ezeket a vállakat – elég nagyok. Nem érzek túl nagy nyomást, mert az elejétől az volt a célunk, hogy a két győzelem meglegyen. A három isteni lenne, és a negyedik… bla-bla-bla… a szokásos sztori.”

//

„Ez nem a nyomás kérdése. A kérdés az, hogy mennyire fejlesztünk, és nem a tegnap miatt, mert a Forma-1-ben már sokszor megtörtént, hogy egy csapat nagyon gyorsan fejlesztett, majd jött egy szünet - remélhetőleg ezután újra fel tudod venni a fonalat. Ez a bajnokság története – többé-kevésbé. Minden csapat ugyanazt csinálja. Persze a Mercedes mindenhol erős, de arra számítunk, hogy jó és rossz versenyeink lesznek a szezon folyamán. Ez nem azt jelenti, hogy ilyenkor hátrafelé haladnánk, mert azt is figyelembe kell venned, hogy néha a többiek mennek előre. Ilyenkor újra el kell kapni őket, és a munkánkra kell koncentrálnunk. Összességében azt kell, hogy mondjam, jó irányba haladunk, és jó versenyeink lesznek. Ez alatt a hátralévő kilenc verseny alatt remélhetőleg még lesznek olyan futamok, mint a tegnapi – de olyanok is, mint Silverstone vagy Spanyolország.”

„Néha amikor nagyon egyenesen és őszintén beszélsz, azt mondják, hogy az nem lehet igaz. Akik azonban ismerik a Forma-1-et, tudják, hogy ez többé-kevésbé így van. Még a legjobb csapat is, a csapat, amelyik az élen van – ők is elbukhatnak, majd újra visszajönnek. Ettől még nem maradtak le. Ez azt jelenti, hogy várnunk kell a különböző pályákra és gumikra. Arról a napról álmodok, amikor mi választhatunk gumikeveréket – akkor a Forma-1 egy kicsit még érdekesebb lesz!”